Liiklustestid 2026

Kui jalakäija kasutab valget keppi, siis on ta nägemispuudega inimene. Liiklusseaduse kohaselt peab juht alati andma teed valge kepi või juhtkoeraga liikuvale pimedale jalakäijale. Seetõttu tuleks sellist jalakäijat nähes olla eriti ettevaatlik ja sõita piisavalt väikese kiirusega, et saaks vajadusel peatuda. Samamoodi tuleb käituda, kui näete jalakäijat, kelle liikumine on haiguse või puude tõttu raskendatud.

Liiklusseaduse järgi tohib sarve kasutada vaid ohu korral. Väljaspool asulaid saab teiste liiklejate tähelepanu äratamiseks anda ka helisignaali

«Mootorsõiduki sõidu keeld» keelab kõigi mootorsõidukite liikluse.

Kaugtulesid ei tohi kasutada, kui: 1) tee valgustus tagab nähtavuse vähemalt 300 meetri ulatuses; 2) vastutulevast sõidukist ollakse sellisel kaugusel, et võidakse selle juhti pimestada; 3) kaugtuled hakkavad valgustama ees sõitvat sõidukit; 4) kaugtuled võivad pimestada teist sõidukijuhti, kaasa arvatud tee läheduses liikuva vee- või raudteesõiduki juhti. Raudteesõiduki juhti ei tohi pimestada ka raudteeülesõidukoha ees raudtee ületamise võimalust oodates.

«Ülekäigurada» osutab jalakäijate reguleerimata ülekäigurajale.

Siin tuleks juhinduda keelavast märgist «Sissesõidu keeld», mis keelab kõikide sõidukite läbisõidu. Seetõttu ei tohi sõita suundades B ja C. Asulaalal ulatub liikluskeelumärgi mõjuala selle paigaldamise kohast lähima märgi taga asuva ristmikuni ning ristmiku puudumine - asula lõpuni, stoppmärgini või lisainfoga sildil näidatud kauguseni.

Siin tuleks tähelepanu pöörata liiklusmärgile «Sõit ühesuunalisele teele». Märk näitab ühesuunalisele sõiduteele väljasõidu suunda ja kohta. Sel juhul viitab viit vasakule, nii et siin saab pöörata vasakule või minna otse edasi, kuna pole viiteid otse sõitmiseks jne. ei keela. Te ei tohi paremale pöörata, kuna sõidaksite mööda ühesuunalist tänavat vastassuunas.

Siin tuleks juhinduda märgist «Sõidurajad ja -suunad» - kui märk asub ristmikul või tee ristumiskohas teega külgneva territooriumi juurdepääsuteega, siis näitab see sõidutee kohustuslikku suunda. liikumine igalt rajalt; kui märk asub iga sõiduraja juures eraldi, siis näitab see kohustuslikku liikumissuunda sellelt rajalt. Kui märk näitab vasakpööret kõige vasakpoolsemalt rajalt, siis on lubatud teha ka sellelt rajalt tagasipööret.

Vastavalt liiklusseadusele ​​ei tohi möödasõitu sooritada vastutuleva liikluse poolel, eelkõige raudteeülesõidukohtadel ja nende vahetus läheduses enne ülekäiguradasid, samuti reguleerimata ülekäiguradadel.

Liikluskindlustuse seaduse kohaselt ei hüvitata sõiduki vastutava juhi poolt endale tekitatud kahju, välja arvatud §-s 1 sätestatud ravikulud. . Liikluskindlustuse seaduse § 44. Samuti ei hüvitata kahju, mis on tekkinud teel lebava kivi või muu eseme kukkumise tagajärjel sõidukisse või muusse asja.

Pildi põhjal on teekate libe, mis soodustab külglibisemist. Külglibisemist soodustavad ka suur kiirus ja liiga järsu nurga all pööramine. Samuti on libeda teekatte tõttu vaja rohkem ruumi peatumiseks, kui jalakäija ootamatult ristuvale teele satub. Libisemise ja jalakäijatele otsa sõitmise ohtu saab sellises olukorras vähendada kiiruse vähendamise ja kvaliteetsete talverehvide kasutamisega.

Juht ei pruugi märgata ristuval teel lähenevat sõidukit, näiteks kui see sobib tausta värviga: valge sõiduk lumisel maastikul, roheline sõiduk metsas jne. Tiheda liikluse korral võib juht olla hõivatud omasuunalise liikluse jälgimisega ja unustada liikluse jälgimise teistest suundadest. Vaateväli ahendab näiteks suurt kiirust, seega saab vaatevälja mahtu suurendada kiirust vähendades. Kui te lähenevat sõidukit ei märka, võib see kaasa tuua ohtliku olukorra, näiteks kui tegemist on samaväärsete teede ristmikuga, kus tuleb anda teed paremalt lähenejale.

Siinkohal tasub pöörata tähelepanu märgile «Sõit ühissõidukirajaga teele», mis näitab, et sisenete teele, kus ühissõidukid liiguvad mööda neile eraldatud rada üldise liiklusvoo suunas (selline tee on tähistatud märgiga «Sõit ühissõidukirajaga teele»). Seetõttu tohib sõiduauto juhina pöörata vasakpööret või sõita otse edasi, sest paremale keerates jääksite kas ühissõidukirajale või sõidaksite vastu põhiliiklust.