Liiklustestid 2025

Sõidukiistmel, mille ees on kasutusvalmis turvapadi, on keelatud transportida last seljaga sõidu suunas olevas turvasüsteemis. Põhjus on lihtne: turvapadi avaneb sellise jõuga, et võib lapse kandealuse või turvatooli lõhkuda ja lapsele tõsiseid vigastusi tekitada. Laste turvalisuse tagamise nõuete kohta saate lugeda LS. Turvakaalutlustel ei tohi laps ega täiskasvanu sõita kinnitamata turvavööga ega ilma turvavarustust kasutamata, välja arvatud liiklusseaduses sätestatud erandjuhul.

õuealal 20 kilomeetrit tunnis. Jalakäija või robotliikuri vahetus läheduses tohib sõiduk liikuda jalakäija või robotliikuri kiirusega;

See on «Peatumiskeeld» märk, mis keelab nii peatumise kui parkimise. Seega ei ole seal lubatud parkida ega peatuda, et reisijaid peale või maha lasta, ega lasti peale või maha laadida.

Asustatud alal ulatub peatumiskeelumärgi toimevöönd selle paigaldamise kohast kuni lähima märgi taga asuva ristmikuni. Joonisel stop-and-go märgi all on ka lisateabega silt «Mõjupiirkond». Märk, mille nool on suunatud üles ja alla, näitab, et juht on märgi levialas.

Märk B tähistab ühesuunalist teed. A on märk «Sõidurajad ja -suunad», mis näitab täiendava sõiduraja või peatusraja algust. C on märk «Ühissõidukirada», mis tähistab teiste sõidukitega samas suunas liikuvatele mitterööbastele ühissõidukitele (bussid, trollid) ettenähtud sõidurada.

See on tegevusvööndi märk «Samaliigiliste teedega ristmike ala», mis tähistab ala, kus kõik ristuvad teed on samaväärsed. Nagu kõigi mõjuala määravate märkide puhul, lõpetab selle märgi mõju vastav ala lõpu märk, s.o. «Samaliigiliste teedega ristmike ala lõpp».

Vanad inimesed lähevad siin üle tee. Nende nägemine ja kuulmine võivad olla kehvad, mistõttu nad ei märka/kuule, et auto läheneb. LS kohustab juhti olema eriti tähelepanelik laste, eakate, samuti haigustunnustega inimeste, luu- ja lihaskonna häiretega ning pimedate suhtes. Juht ei tohi ohustada jalakäijaid, elektrilise kaherattalise rolleri juhte ja jalgrattureid. Sellises olukorras tuleks jalakäijate ohutuse tagamiseks kiirust aeglustada ja vajadusel peatuda, kuna vasakul pole ruumi ümbersõiduks.

Kui sõiduki heitgaasisuits näib olevat spetsifikatsioonidest väljas, võidakse sõidukit kinni hoida, et kontrollida, kas see vastab nõuetele.

Märk «Sõidurajad ja -suunad» näitab rööbasteta sõidukite liikumisradade arvu ja kohustuslikku liikumissuunda igalt rajalt või sellelt rajalt, mille kohale märk on paigutatud. Seetõttu tohib sõita ainult noolega näidatud suunas. Erandiks on märk, mis näitab vasakpööret kõige vasakpoolsemast sõidurajalt – sel juhul saab ka sellelt rajalt ümber pöörata. Kuid samal ajal tuleb meeles pidada, et vastavalt Art. Liikluseeskirja 16 kohaselt peavad liiklejad järgima liiklusreguleerija juhiseid ka siis, kui need on vastuolus liiklusseaduse nõuete või liikluse korraldamise vahenditega (v.a juhud, kui juhiste järgimine on ohtlik).

«Massipiirang» keelab sõiduki, autorongi ja masinrongi, mille tegelik mass on suurem, kui märk näitab, liikluse.

«Asula» osutab kohale, kus hakkab kehtima asulale kindlaksmääratud liikluskord.

Kaugus objektini. Tahvel näitab kaugust märgist «Anna teed» kuni kohustusliku peatumiskohani, kui ristmiku ees on märk «Peatu ja anna teed».

Kui liiklusõnnetuse tagajärjel saab viga või hukkub inimene, peab juht: 1) esimesel võimalusel, lisaohtu tekitamata, peatuma ja lülitama sisse avariivalgusti. Kui sõidukil puudub avariivalgustus või kui liiklusõnnetuses osalenud sõiduk asub piiratud või halva nähtavusega kohas, siis tuleb teele üles panna hädapeatusmärk; 2) tegema kõik endast oleneva, et tagada liiklusõnnetuse sündmuskohal ohutu liiklemine; 3) teatama liiklusõnnetusest häirekeskusele ja tegutsema vastavalt sealt saadud korraldustele; 4) osutama abivajajale oma oskuste piires esmaabi; 5) kirjutama liiklusõnnetuse pealtnägijate nõusolekul üles nende nimed ja aadressid.

1) Tiheda liikluse korral on kõige ohutum sõita liikluskiirusel. 5% kiiruse erinevus suurendab liiklusõnnetuse võimalust 4 korda. Seetõttu on põhjendamatult aeglane sõit keelatud. 2) Tugev pidurdamine on lubatud ja vajalik, kui teel on jalakäijaga kokkupõrke oht. Aga järsult pidurdada ei tohi, näiteks kui selja taga on sõiduk, mis võib avarii teha ja ees on vaba ruumi liikumiseks. 3) Kui liikluskorraldusvahend ei tõsta suurimat lubatud kiirust, siis asula piires teel on see 50 km/h.