Liiklustestid 2026

Kui juht sõidab pikka aega suurel kiirusel (näiteks maanteel), on tal seisund, mida nimetatakse «kiire hüpnoosiks». See tähendab, et inimene tajub kiirust valesti. Kiirushüpnoos tekib näiteks siis, kui sõidate maanteelt asustatud alale, alandate kiirust 50 km/h ja teile tundub, et auto liigub äärmiselt aeglaselt. Tegelikult on kiirus üsna suur. Õige kiirustaju taastamiseks tuleks mitu korda järjest vaadata teed ja seejärel spidomeetrit. Kiirushüpnoos viitab sellele, et kiire liikumine tundub teile palju aeglasem. See mõjutab sageli ka kauguse valikut, s.t. liiga väike vahemaa tundub piisav. Maanteekiirusel on ohutu kaugus 3-4 sekundit või proportsionaalne kiirusega (90 m).

Vastavalt liiklusseadusele ei tohi juht tagurdades ohustada ega segada teisi liiklejaid, vajadusel kasutada teiste isikute abi. Ühesuunalisel teel on juhil lubatud tagurdada ainult manöövri tegemiseks, kuid ta ei tohi tagurdada ristmikule. Pöördega tagurdades tuleks nagu iga manöövri puhul ka suunda näidata.

«Ülekäigurada» osutab jalakäijate reguleerimata ülekäigurajale. Möödasõidukeeld reguleerimata ülekäigurajal.

Kiirteel ei tohi: 1) liigelda jalakäija, loomaga, jalgrattaga, mopeediga või niisuguse sõidukiga, mille valmistajakiirus on alla 40 kilomeetri tunnis; 2) peatuda või parkida väljaspool selleks määratud ala; 3) sõita kaugemal teisest sõidurajast C-kategooria mootorsõidukiga ning üle seitsme meetri pikkuse autorongiga; 4) pöörata tagasi, sõita eraldusribale ja eraldusriba katkestuskohale; 5) tagurdada.

Juht ei tohi ületada oma vaatevälja – see tähendab, et auto peatamiseks vajalik vahemaa ei tohi ületada distantsi, mis jääb juhi vaatevälja. Seega tuleks halva nähtavuse tingimustes liikumiskiirust vastavalt vähendada. Suure vihmasaju korral muudavad libe tee ja halb nähtavus möödasõidud tavapärasest veelgi riskantsemaks. Udutule valgusvihk on lai ja madal, need esituled on loodud selleks, et halva nähtavuse korral oleks auto nähtav. Tagumisi udutulesid saab kasutada ainult väljaspool asulaid teedel.

«Mootorsõiduki sõidu keeld» keelab kõigi mootorsõidukite liikluse.

peatumine on sõiduki ettekavatsetud seismajätmine sõitjate peale- või mahamineku või veose laadimise ajaks. Peatumiseks ei loeta sõiduki seismajäämist liiklusvoos või liikluskorraldusvahendi või reguleerija nõudel;

«Vastassuuna eesõigus» kohustab juhti andma teed vastassuunas sõitvale juhile, kes on jõudnud teekitsendile või selle juurde.. (B) «Pärisuuna eesõigus» annab juhile sõidueesõiguse teekitsendi läbimiseks. (A)

Vastavalt liiklusseadusele ​​ei tohi möödasõitu sooritada vastutuleva liikluse poolel, eelkõige raudteeülesõidukohtadel ja nende vahetus läheduses enne ülekäiguradasid, samuti reguleerimata ülekäiguradadel.

Enne manöövrit lülitage suunatule tuli sisse vähemalt 3 sekundit enne selle käivitamist. Kuna me veokijuhiga keerame, siis tuleb suunatuled põlema panna. Ja pruun sõiduk ei muuda oma trajektoori, seega ei näita ka suunda.

Tunnelis ei tohi: 1) tagurdada; 2) pöörata tagasi; 3) peatuda ega parkida väljaspool selleks määratud kohti; 4) lasta sõiduki mootoril töötada kestva sõidutakistuse ajal.

«Külgtuul» hoiatab lähenemisest teelõigule, kus sageli puhub tugev külgtuul.