Liiklustestid 2026

mitterööbassõiduki juhid peavad andma teed paremalt lähenevate/asuvate sõidukite juhtidele (v.a juhul, kui liiklusseaduse muudes sätetes ei ole sätestatud teisiti läbimise järjekorda), samuti trammijuhtidele, kui nende liikumisteed ristuvad ja liikluskorraldusseadmed ei näita teisiti. Seega pean teed andma nii autole kui trammile.

Kaherattalised sõidukid võivad mingil põhjusel ootamatult oma algsest sõidujoonest kõrvale kalduda või kaotada tasakaalu, mille tagajärjel juht kukub..

Liiklusseaduse järgi tohib sarve kasutada vaid ohu korral. Väljaspool asulaid saab teiste liiklejate tähelepanu äratamiseks anda ka helisignaali

«Ohtlik kurv paremale» hoiatab lähenemisest järsu või piiratud nähtavusega kurvile paremale.

See on mootorsõiduki pika või raske koorma tunnusmärk. Sõiduki tunnusmärk on ristkülik, millel on vaheldumisi punased fluorestseeruvad ja kollased peegeldavad kaldus triibud. Pika või raske koormaga haagise (või autorongi) tunnusmärk on kollane peegeldav ristkülik punase fluorestseeruva äärisega.

Liiklusseadus sätestab, et kui juht sooritab vasakpööret või tagasipööret, peab ta andma teed vastutulevatele liiklejatele. Samuti tuleb teed anda jalakäijatele, jalgratturitele, elektriliste kaherattaliste tõukerataste ja mopeedidega, mis ületavad seda sõiduteed, millele pööratakse. Ülaltoodud reeglid kehtivad, kui liikluskorraldusamet ei määra teisiti. Foori lubav signaal ei tühista reeglina liiklusmärkide ja teemärgiste toimimist.

Sõidukit ei tohi peatada: 1) kohas, kus liikluskorraldusvahend seda ei luba; 2) raudteeülesõidukohal; .... 7) kohas, kus suunavööndit või sõidurada tähistava pideva märgisjoone ja peatatud sõiduki vahe oleks alla kolme meetri;

See on «Vasakpöörde keeld» märk, mis keelab vasakule pöörata ainult nende sõiduteede ristumiskoha piirkonnas, mille ette see on paigaldatud. Asulates mõned keelumärgid töötavad reaalselt kuni järgmise ristmikuni (näiteks suurimat kiirust, möödasõitu keelavat või minimaalset distantsi näitavad märgid), kuid see ei kehti vasakpööret keelava märgi kohta.

Liiklusseadus keelab möödasõidud piiratud nähtavusega kohtades, samuti juhul, kui möödasõit tekitab ohtu või takistuse teistele liiklejatele (näiteks vastutulevale sõidukile või juhile möödasõidule). Kuigi ristmikel või nende läheduses ei ole üldjuhul lubatud möödasõitu teha, on erandiks ristmikud, kus teisest suunast lähenevad juhid on kohustatud teed andma – st kui ületate ristmikku peateel ja kõrvalteelt lähenevad juhid on kohustatud teed andma. anna teed.

Siin tuleks tähelepanu pöörata liiklusmärgile «Sõit ühesuunalisele teele». Märk näitab ühesuunalisele sõiduteele väljasõidu suunda ja kohta. Sel juhul viitab viit vasakule, nii et siin saab pöörata vasakule või minna otse edasi, kuna pole viiteid otse sõitmiseks jne. ei keela. Te ei tohi paremale pöörata, kuna sõidaksite mööda ühesuunalist tänavat vastassuunas.

Tunnelis ei tohi: 1) tagurdada; 2) pöörata tagasi; 3) peatuda ega parkida väljaspool selleks määratud kohti; 4) lasta sõiduki mootoril töötada kestva sõidutakistuse ajal.

Järgige silti «Anna teed» ja andke teed traktorile. Ja vasakule pöörates tuleks anda teed vastutulevale sõidukile, s.t. antud juhul trammijuht.

Juht ei tohi tagasi pöörata: 1) ülekäigurajal; 2) raudteeülesõidukohal; 3) piiratud nähtavusega kohas.

Sõiduki tegelik mass ei tohi ületada registreerimismassi. Registreerimismass on juhi, reisijate ja lastiga täisvarustuses sõiduki kindel maksimaalne kaal. Kõrgele asetatud koorem halvendab tõenäolisemalt teelpüsivust ja juhitavust, eriti kurvides, kuna kurvides autole mõjuva tsentrifugaaljõu suurus sõltub raskuskeskme asukohast. Kui see asub kõrgel, on kurvides sõiduki läbipainde vältimine keeruline. Kurvides surub tsentrifugaaljõud autot kurvi välisserva poole.