Liiklustestid 2026

Sõidukit ei tohi peatada: 1) kohas, kus liikluskorraldusvahend seda ei luba; 2) raudteeülesõidukohal; 3) trammiteel või sellele lähemal kui üks meeter; 4) silla, estakaadi või viadukti peal ja all, välja arvatud seal parkimiseks lubatud kohad;

«Kahesuunaline liiklus» hoiatab lähenemisest kahesuunalise liiklusega teelõigule.

«Kaugus objektini» näitab kaugust märgist ohtliku kohani või ohtliku teelõigu alguseni, teatud keelu või piirangu alguseni, pärisuunas asuva objekti või kohani.

Kui liikumisjärjekorra määravaid silte pole, siis parklast läbi liikudes tuleks juhinduda nn. parema käe reegel, st. anda teed paremalt või paremalt läheneva sõiduki juhile. Seetõttu annan teed sinise auto juhile (kes on minust paremal), kuid lahkun parklast enne punase auto juhti (kes on minust vasakul).

Kui teie sõiduk peatub eemaldumisel ja teie taga sõitev juht hakkab kiiresti liikuma, võib ta teile otsa sõita. Mootori seiskamine kütuse lõppemise tõttu võib näiteks lõppeda sellega, et jääte keset ristmikku seisma või mõnesse muusse liiklusohtlikku olukorda. Seetõttu jälgige hoolikalt armatuurlaual olevat kütusenäidikut. Liikumine on ebamõistlikult aeglane, kui alla lubatud kiiruse aeglustamiseks puudub otsene põhjus (näiteks võimalik oht ees, halb nähtavus, ebaselge liiklusolukord vms) ning see segab ebamõistlikult kiiruse sujuvat kulgemist ja sobivat tempot. liiklusvoog.

Parkida ainult väljalülitatud mootoriga. Märk ütleb, et märgiga «Parkimistsoon» tähistatud alal ja märgiga «Parkimine» või «Parkimine teeninduskeskuses» tähistatud parkimisalal tohib sõidukit parkida ainult väljalülitatud mootoriga.

Pildi põhjal on teekate libe, mis soodustab külglibisemist. Külglibisemist soodustavad ka suur kiirus ja liiga järsu nurga all pööramine. Samuti on libeda teekatte tõttu vaja rohkem ruumi peatumiseks, kui jalakäija ootamatult ristuvale teele satub. Libisemise ja jalakäijatele otsa sõitmise ohtu saab sellises olukorras vähendada kiiruse vähendamise ja kvaliteetsete talverehvide kasutamisega.

Kuna kujutataval ristmikul ei reguleeri liiklust foor ega liiklusreguleerija ning puuduvad vastavad liiklusmärgid, on tegemist reguleerimata samaväärsete teede ristmikuga. Seetõttu lähtun nn. parema käe reegliga ja andma teed paremalt läheneva sõiduki juhile . Kuna sooritan vasakpööret, siis annan teed ka minu poole liikuvale liiklejale, kelleks antud juhul on veokijuht.

«Ühekordne pidevjoon» tähistab parkimiskohti . Märgist tohib ületada manööverdamisel. Parkimiskoha otsas olevat märgist tohib ületada ka parkimiskohale sõites ja sealt ära sõites;

Juht peab alati andma teed pimedale jalakäijale, kasutades valget keppi või juhtkoera.

Rehvi mustri jääksügavuse määramisel võetakse arvesse jääksügavust, mille juures rehv suudab teelt välja tõrjuda vett, lörtsi jms, et säilitada kontakti teepinnaga ja seega säilitada sõiduki juhtimine.

Kui jalakäija kasutab valget keppi, siis on ta nägemispuudega inimene. Liiklusseaduse kohaselt peab juht alati andma teed valge kepi või juhtkoeraga liikuvale pimedale jalakäijale. Seetõttu tuleks sellist jalakäijat nähes olla eriti ettevaatlik ja sõita piisavalt väikese kiirusega, et saaks vajadusel peatuda. Samamoodi tuleb käituda, kui näete jalakäijat, kelle liikumine on haiguse või puude tõttu raskendatud.

Teeliiklusseaduse kohaselt peab juht enne möödasõitu veenduma, et möödutava sõiduki kiirus võimaldab möödasõitu piisavalt lühikese aja jooksul. Seega peab möödasõit kulgema palju kiiremini. Samal ajal peab juht alati austama maksimaalset kiirust.

«Massipiirang» keelab sõiduki, autorongi ja masinrongi, mille tegelik mass on suurem, kui märk näitab, liikluse.

Joonisel on Teemärgistus «Ühissõidukipeatus», mis näitab busside, trollibusside või taksode peatumiskohta. Liinil ei ole lubatud peatada sõidukeid, kui see häirib ühissõidukite või taksode liikumist.

Это предупреждающий знак «Lõikumine kõrvalteega», который предупреждает движущегося по главной дороге водителя о пересечении второстепенной дороги с главной дорогой или о примыкании к ней. Хотя движущийся по главной дороге водитель имеет преимущество, но для обеспечения безопасности движения он всегда должен убеждаться в том, что движущийся по второстепенной дороге водитель выполняет свою обязанность уступить дорогу.