Liiklustestid 2025

Siin tuleks juhinduda foori rohelisest märguandest: Sõita on lubatud, kuid alles siis, kui annad teed pruuni auto juhile, kes lõpetab ristmiku ületamise. Ta sooritab vasakpöörde ehk tagasipöörde, s.o. jäi ristmikule vastutulevatele sõidukitele teed andma. Tihti aga liigub hulk autosid pööret teha sooviva juhi poole ning võimalus ristmikult lahkuda avaneb alles kollase või punase märguande süttimisel. Sellisel juhul peab ristmikule sisenev juht ristmikult lahkuma ja teised juhid peavad tal seda lubama. Kui te ei anna teisele juhile võimalust pööret sooritada, muutub olukord ohtlikuks.

Kui teel on aeglustusrada, peab pöörata kavatsev juht aegsasti siirduma sellele rajale ja vähendama kiirust alles seal.

Vastavalt Liiklusseaduse § 21 kohaselt ei tohi parkida mediaanile lähima sõidutee serva, välja arvatud kohad, kus see on liikluskorraldusega lubatud. Parkimine on lubatud liikluskorraldusega.

Pöörake tähelepanu suunaviidale «Sõidurajad ja -suunad». Kuna märk lubab pöörata mõlemalt sõidurajalt, saan sõita eesolevale sõidukile ja pöörata oma sõidurajalt. (Tavaliselt tehakse pööre mööduva liikluse välimiselt rajalt, kuid liikluskorraldustööriistad, nagu antud juhul märk «Sõidurajad ja -suunad», võivad seda järjekorda muuta.)

Liikluskindlustuse seaduse kohaselt ei kuulu hüvitamisele kahju, mis on tekkinud teel oleva kivi või muu eseme kukkumisega sõidukisse või muusse esemesse.

Madala õlirõhu üks levinumaid põhjuseid on madal õli. Kui õli on vähe, ei saa õlipump karterist piisavalt õli välja ja rõhk langeb, mistõttu mootor ei ole enam piisavalt määritud. Seda ütleb õlirõhu näidik. Kui eirate osutit ja sõidate lihtsalt edasi, võib ebapiisava määrimise tõttu mootor kinni kiiluda. Sel juhul läheb remont väga kulukaks.

manööver on igasugune pööre või mis tahes sõiduraja vahetus või ümberpõige;

Kui jalakäija kasutab valget keppi, siis on ta nägemispuudega inimene. Liiklusseaduse kohaselt peab juht alati andma teed valge kepi või juhtkoeraga liikuvale pimedale jalakäijale. Seetõttu tuleks sellist jalakäijat nähes olla eriti ettevaatlik ja sõita piisavalt väikese kiirusega, et saaks vajadusel peatuda. Samamoodi tuleb käituda, kui näete jalakäijat, kelle liikumine on haiguse või puude tõttu raskendatud.

«Ümberpõike suund» kohustab ohutussaarest või muust takistusest ümber põikama märgil osutatud suunas.

«Massipiirang» keelab sõiduki, autorongi ja masinrongi, mille tegelik mass on suurem, kui märk näitab, liikluse.

«Reguleerija» näitab, et liiklust korraldab liikluse reguleerija.

Sõidukit ei tohi peatada: 1) kohas, kus liikluskorraldusvahend seda ei luba; 2) raudteeülesõidukohal; .... 7) kohas, kus suunavööndit või sõidurada tähistava pideva märgisjoone ja peatatud sõiduki vahe oleks alla kolme meetri;

Pildi põhjal on teekate libe, mis soodustab külglibisemist. Külglibisemist soodustavad ka suur kiirus ja liiga järsu nurga all pööramine. Samuti on libeda teekatte tõttu vaja rohkem ruumi peatumiseks, kui jalakäija ootamatult ristuvale teele satub. Libisemise ja jalakäijatele otsa sõitmise ohtu saab sellises olukorras vähendada kiiruse vähendamise ja kvaliteetsete talverehvide kasutamisega.

Liikluskindlustuse seaduse kohaselt ei hüvitata sõiduki vastutava juhi poolt endale tekitatud kahju, välja arvatud sätestatud ravikulud. Liikluskindlustuse seaduse § 44. Samuti ei hüvitata kahju, mis on tekkinud teel lebava kivi või muu eseme kukkumise tagajärjel sõidukisse või muusse asja.

Kui teel on aeglustusrada, peab pöörata kavatsev juht aegsasti siirduma sellele rajale ja vähendama kiirust alles seal. Kui te ei sõida õiges reas, andke märku suunamuutusest ja liikuge varakult paremale, et saaksite õigel ajal rida vahetada.