Liiklustestid 2026

Чем выше скорость, тем хуже устойчивость. Воздух под днищем и над крышей проносится с разной скоростью, создавая эффект крыла. Даже безо всякого груза можно оказаться на встречной. Так что на дороге лучше заранее знать, откуда дует ветер. Самые ветряные места – это большие открытые пространства: степи, равнины, поля. На границах лесов и полей, на вершинах холмов может возникнуть эффект трубы, поэтому такие пограничные территории самые опасные.

Поскольку, согласно ч. 78 ст. 2 Закона о дорожном движении, велосипедные и велосипедно-пешеходные дорожки проезжей частью не считаются, то и их пересечение с проезжей частью нельзя считать перекрестком, потому что по Закону о дорожном движении перекресток – это зона пересечения на одном уровне дорог, имеющих проезжие части.

Изображенная на рисунке ситуация может возникнуть, например, во время обгона с небольшой разницей скоростей, когда зеленый автомобиль достигнет желаемого места поворота раньше, чем красный автомобиль завершит обгон. В такой ситуации уже начавший маневр водитель красного автомобиля должен завершить его; а желающий начать маневр водитель зеленого автомобиля должен предварительно убедиться в безопасности ситуации и только затем начинать свой маневр. Кроме того, п. 3 ч. 5 ст. 17 ЗоДД предусматривает, что при выполнении поворота налево или разворота водитель нерельсового транспортного средства должен уступать дорогу встречным участникам дорожного движения и обгоняющим его водителям (если средства организации дорожного движения не указывают иначе).

В жилой зоне действует особый порядок дорожного движения. Например, максимальная разрешенная скорость в жилой зоне составляет 20 км/ч, а в непосредственной близости от пешехода транспортному средству разрешается двигаться только со скоростью движения данного пешехода (ст. 15 ЗоДД). Жилую зону можно определить по дорожным знакам жилой зоны. О прочих правилах дорожного движения в жилой зоне читайте в ст. 64 ЗоДД.

Здесь следует руководствоваться запрещающим знаком "Въезд запрещен", который запрещает проезд всех транспортных средств. Поэтому не разрешается ехать в направлениях B и C. В населенном пункте зона действия запрещающего проезд знака распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка, находящегося за знаком, а при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта, до прекращающего ограничение знака или на расстояние, указанное на табличке с дополнительной информацией.

Сигналы регулирования дорожного движения подаются: 1) жезлом с черными и белыми полосами; 2) красным световозвращающим диском; 3) диском с изображением дорожного знака «Движение запрещено» 4) рукой.

Согласно Закону о дорожном страховании (ч. 7 ст. 33), не возмещается ущерб, который ответственный водитель транспортного средства причинил самому себе, за исключением расходов на лечение, предусмотренных в ч. 1 ст. 44 Закона о дорожном страховании. Также не возмещается ущерб, возникший в результате попадания лежавшего на дороге камня или иного предмета в транспортное средство или иную вещь.

На проезжей части в населенных пунктах разрешается останавливать или парковать транспортные средства в один ряд, а двухколесные мотоциклы без коляски, велосипеды, мопеды и мини-мопеды – рядом друг с другом в два ряда, при этом продольная ось транспортного средства должна быть параллельна краю проезжей части, и при отсутствии препятствия транспортное средство должно располагаться на расстоянии не более чем в 0,2 метра от края проезжей части.

Многие виды животных активны в первые часы после наступления темноты, а также во время рассвета и заката. Животные часто ходят по краю кустарника и леса, а также по берегам водоемов. В таких местах соблюдайте большую осторожность, снижайте скорость и обращайте внимание на края дороги: глаза животных светятся при попадании на них луча света.

Руководствуясь знаком „Уступите дорогу“, следует уступить дорогу трактору. А поворачивая налево, следует уступить дорогу встречному транспортному средству, т.е. в данном случае водителю трамвая.

Здесь следует обратить внимание на знак "Движение запрещено", который запрещает движение всех транспортных средств. Рядом с ним имеется табличка с дополнительной информацией "Направление действия", которая в данном случае (вместе с размещенным перед перекрестком запрещающим знаком) показывает направление действия запрещающего знака. Поэтому запрещено только движение налево.

Вблизи стройки. В местах пересечения с дорогой, проходящей через поля.

Стабильность движения обеспечивают амортизаторы. Самыми распространенными являются жидкостные амортизаторы, в которых масло перетекает через небольшие отверстия таким образом, что сопротивление перетеканию масла не позволяет транспортному средству слишком сильной качаться на неровной дороге. Амортизаторы и пружины располагаются как правило возле колес между мостами и кузовом транспортного средства. Пружины смягчают полученные от колес удары и не позволяют им резко переноситься на кузов транспортного средства. При поломке передней или задней пружины соответствующий угол кузова опускается вниз, управляемость транспортного средства может ухудшиться, получаемые из-за неровной дороги удары могут переноситься прямо на кузов транспортного средства и застревающее в колесной арке колесо может блокироваться.

Водитель должен в зависимости от скорости движения транспортного средства, а также дорожных и погодных условий соблюдать такую дистанцию, которая позволит избежать наезда на неожиданно затормозившее или остановившееся перед ним транспортное средство (ч. 1 ст. 46 ЗоДД).

В случае мокрой проезжей части сложнее заметить неровности на дороге. Видимость через очки или шлем существенно ухудшается. Брызги воды из-под колёс других транспортных средств существенно ухудшают видимость.

Аварийная световая сигнализация используется только в особых случаях (см. ст. 39 ЗоДД), и ее использование в прочих случаях только приведет других водителей в замешательство. Но двигаясь в ряду транспортных средств, разумно следить за теми, кто едет впереди, через стекло движущегося перед Вами транспортного средства: например, Вы уже издалека заметите, если у кого-то впереди загорится стоп-сигнал, и будете знать, что скорость ряда транспортных средств снизится. Движение в ряду упрощает также равномерная скорость, поскольку внезапное изменение скорости (напр., внезапное торможение) может быть неожиданным для других водителей и привести к аварии (напр., наезду сзади).

Сначала следует обратить внимание на знак „Конец дороги с односторонним движением“, который показывает, что водитель ехал по дороге с односторонним движением и выполняет поворот налево на дорогу с двухсторонним движением. Перед поворотом налево водитель должен сместиться к левому краю проезжей части на стороне попутного движения (ч. 1 ст. 48 ЗоДД), а поскольку на дороге с односторонним движением вся проезжая часть является стороной попутного движения, то водитель должен перестроиться на левый край проезжей части.

Ехать на нерельсовых транспортных средствах по трамвайным путям попутного направления (или останавливаться на них) разрешается без создания помех трамвайному движению только в том случае, если количество полос движения не определено дорожным знаком (ч. 9 ст. 45 ЗоДД). Для определения полос движения используется дорожный знак „Полосы и направления движения“, который имеется на данном рисунке. Поскольку количество полос движения определено дорожным знаком, то по трамвайным путям ехать не разрешается.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 20), на дороге за пределами населенных пунктов транспортное средство можно останавливать или парковать только на правой обочине. Если это невозможно, то транспортное средство должно находиться на дороге как можно правее. Транспортные средства разрешается останавливать и парковать только в один ряд и параллельно краю проезжей части. На дороге в пределах населенного пункта при определенных условиях можно останавливаться и парковаться также на левой стороне дороги; точнее см. в п. 20 ЗоДД.

Согласно ст. 46 ЗоДД, водитель, который едет по дороге за пределами населенных пунктов, имеющей одну полосу движения в попутном направлении, со скоростью ниже максимально разрешенной, должен соблюдать такую дистанцию, чтобы обогнавший его водитель мог перестроиться обратно. На транспортных средствах, которые не должны или не могут двигаться быстрее 40 км/ч, следует ехать по крайней правой полосе (ч. 5 ст. 45 ЗоДД). Кроме того, на задней части такого механического транспортного средства (за исключением мопеда) должен быть установлен опознавательный знак тихоходного транспортного средства (ч. 6 ст. 50 ЗоДД).

Согласно Закону о дорожном страховании (ст. 4), договор страхования следует заключать для механических транспортных средств и прицепов к ним, которые зарегистрированы или подлежат регистрации в дорожно-транспортном реестре. Страхованию также подлежат трамваи и троллейбусы. Мопеды тоже считаются механическими транспортными средствами (ч. 42 ст. 2 ЗоДД), в отличие от мини-мопедов, которые к механическим транспортным средствам не относятся. Разъяснение понятия "механическое транспортное средство" Вы можете при необходимости прочитать в ч. 40 ст. 2 Закона о дорожном движении.

Разумеется, Закон о дорожном движении запрещает совершать обгон в местах с ограниченной видимостью, а также в том случае, если обгон создает опасность или помехи для других участников дорожного движения (например для встречного транспортного средства или обгоняемого водителя). Хотя обычно не разрешается совершать обгон также на перекрестках или в непосредственной близости от них, исключением являются перекрестки, на которых приближающиеся с других направлений водители обязаны уступать дорогу – т. е. если Вы пересекаете перекресток по главной дороге и приближающиеся по второстепенной дороге водители обязаны уступать Вам дорогу. Читайте подробнее об обгоне в ст. 51 и 52 ЗоДД.

Если водитель долго едет с высокой скоростью (например по шоссе), то у него возникает такое состояние, которое называется "скоростной гипноз". Это значит, что человек воспринимает скорость неправильно. Скоростной гипноз имеет место, например, в том случае, когда Вы въезжаете по шоссе в населенный пункт, снижаете скорость до 50 км/ч, и Вам кажется, что автомобиль движется крайне медленно. А на самом деле скорость довольно высока. Для того, чтобы восстановить правильное восприятие скорости, следует несколько раз подряд посмотреть на дорогу, а затем на спидометр. Скоростной гипноз предполагает, что высокая скорость движения кажется Вам намного более низкой. Это зачастую влияет и на выбор дистанции, т.е. слишком маленькая дистанция кажется достаточной. При шоссейной скорости безопасная дистанция составляет 3-4 секунды или пропорциональна скорости (90 м).