Liiklustestid 2026

На остановку распространяется целый ряд ограничений. В частности, транспортные средства не разрешается останавливать на проезжей части в местах с ограниченной видимостью и на уширениях дороги или на дорожной разметке для остановок транспортных средств общего пользования, а при их отсутствии – на стороне остановки ближе чем в 15 метрах от дорожного знака, обозначающего остановку автобуса, троллейбуса или такси, ЕСЛИ ЭТО ПРЕПЯТСТВУЕТ движению транспортных средств общего пользования или такси (ч. 2 ст. 21 ЗоДД). На автомагистралях не разрешается останавливаться вне предназначенных для этого зон (ст. 66 ЗоДД). NB! Проверьте, знаете ли Вы, что обозначает понятие "остановка" по смыслу Закона о дорожном движении – см. п. 52 ст. 2 ЗоДД.

Здесь следует руководствоваться знаком "Полосы и направления движения" – если знак расположен на перекрестке или в месте пересечения дороги с подъездным путем к прилегающей к дороге территории, то он показывает обязательное направление движения с каждой полосы; если знак расположен отдельно у каждой полосы движения, то он показывает обязательное направление движения с данной полосы. Если знак указывает на поворот налево с крайней левой полосы, то с этой полосы разрешается также совершать разворот.

Запрещено перевозить ребенка в средствах обеспечения безопасности, установленных спиной к ходу движения, на сидении транспортного средства, перед которым находится готовая к использованию подушка безопасности. Причина проста: подушка безопасности открывается с такой силой, что может сломать автолюльку или автокресло и причинить ребенку тяжелые повреждения. О требованиях по обеспечению безопасности детей можно прочитать в ст. 36 ЗоДД. В целях безопасности ни ребенку, ни взрослому человеку нельзя ездить с непристегнутым ремнем безопасности или без использования средств обеспечения безопасности, за исключением предусмотренных в Законе о дорожном движении исключительных случаев (см. ст. 30 и ст. 36 ЗоДД).

Согласно Закону о дорожном движении, на проезжей части с двусторонним движением, имеющей четыре полосы движения или более, не разрешается выезжать на сторону встречного движения (ч. 3 ст. 45 ЗоДД). На такой проезжей части стороны движения зачастую разделяет двойная сплошная линия. Если полоса движения обозначена дорожной разметкой, то следует ехать в пределах полосы движения (ч. 1 ст. 45 ЗоДД). Движение по разметке ограничило бы поле зрение движущегося сзади водителя и не позволило бы ему совершить обгон. На дорогах в пределах населенных пунктов разрешается ехать по любой полосе стороны попутного движения (в отличие от дорог за пределами населенных пунктов, см. ч. 6 и 8 ст. 45 ЗоДД).

В данном случае пока непонятно, что случилось с грузовым автомобилем. Возможно, здесь имеет место техническая неисправность, и водитель грузового автомобиля при всем желании не может дать Вам дорогу. Вы, со своей стороны, должны сделать все возможное для того, чтобы избежать опасности, в т.ч. отказаться от своего преимущества. Поэтому следует снизить скорость, а при необходимости даже остановиться.

В таком месте водитель издалека может посчитать примыкающую справа дорогу выездом из двора и приблизиться к ней слишком быстро. Если при приближении выяснится, что это пересекающая проезжая часть, и в соответствии с правилом правой руки следует уступить дорогу, то из-за мокрых листьев транспортному средству потребуется больше пространства для остановки. Также следует считаться с опасностью того, что движущийся навстречу мотоцикл может поскользнуться на листьях, и мотоциклист может упасть под мое транспортное средство.

Закон о дорожном движении предусматривает, что водитель должен подавать сигналы изменения направления движения своевременно в соответствии с дорожной ситуацией, но не позднее, чем за три секунды до начала движения, маневра или остановки транспортного средства (ст. 39 ЗоДД). Как Вы помните, маневр – это любой поворот, перемена полосы движения или объезд препятствия (п. 37 ст. 2 ЗоДД).

Перед маневром следует как минимум за 3 секунды до его начала включить световой указатель поворота. Поскольку я и водитель грузового автомобиля поворачиваем, то мы должны включить световые указатели поворота. А коричневое транспортное средство траекторию движения не меняет, поэтому не показывает направление.

Светофор с сигналами в виде стрелок регулирует движение транспортных средств на перекрестке, но значения сигналов такие же, что и у светофора с круглыми сигналами, т.е. красный и желтый запрещают движение, а при горящем зеленом сигнале в виде стрелки разрешается двигаться в указанном стрелкой направлении. Чуть сложнее дело обстоит в том случае, если светофор имеет дополнительные секции с сигналами в виде стрелки. Об этом и о значениях сигналов светофора можно прочитать подробнее в ст. 7 ЗоДД.

Развитие ребенка не позволяет ему оценивать опасности, связанные с дорожным движением. Ребенок воспринимает мир через игру, поэтому его поведение может быть непонятным и непредсказуемым для взрослого человека, например, если игра будет заключаться в том, чтобы перебегать через дорогу максимально близко от автомобиля, то водитель никогда не сможет это предугадать. Маленькие дети не интересуются правилами дорожного движения, поэтому они знают только небольшую их часть (то, о чем рассказывают их родители, учителя и воспитатели). Дети не понимают, зачем нужно соблюдать эти правила, поэтому нельзя рассчитывать на то, что они всегда будут выполнять требования правил дорожного движения.

Водители нерельсовых транспортных средств должны уступать дорогу: 1) при съезде с проезжей части – пешеходам, велосипедистам, водителям электрических двухколесных самокатов, мопедов и мини-мопедов, если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе средствами организации дорожного движения; 2) пешеходам, велосипедистам, водителям электрических двухколесных самокатов, мопедов и мини-мопедов, пересекающих ту проезжую часть, на которую поворачивает водитель, если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе средствами организации дорожного движения.

Согласно ст. 46 ЗоДД, водитель, который едет по дороге за пределами населенных пунктов, имеющей одну полосу движения в попутном направлении, со скоростью ниже максимально разрешенной, должен соблюдать такую дистанцию, чтобы обогнавший его водитель мог перестроиться обратно. На транспортных средствах, которые не должны или не могут двигаться быстрее 40 км/ч, следует ехать по крайней правой полосе (ч. 5 ст. 45 ЗоДД). Кроме того, на задней части такого механического транспортного средства (за исключением мопеда) должен быть установлен опознавательный знак тихоходного транспортного средства (ч. 6 ст. 50 ЗоДД).

Как правило, нерельсовым транспортным средствам не разрешается двигаться по трамвайным путям встречного направления (ст. 45 ЗоДД), за исключением случаев, когда это обязывает сделать предписывающий знак (например "Направление объезда препятствия"). Предписывающие знаки устанавливают надлежащий порядок дорожного движения, и знак "Направление объезда препятствия" обязывает объезжать препятствие в указанном на знаке направлении. Такая ситуация может сложиться, например, во время дорожного ремонта.

Это знак "„Подача звукового сигнала запрещена", который запрещает подавать звуковой сигнал, но в виде исключения звуковой сигнал разрешается подавать для предотвращения опасности.

На рисунке изображен знак "Остановитесь и уступите дорогу", который обязывает водителя остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – у перекрестка перед краем пересекающей проезжей части. В иных местах следует останавливаться перед знаком. Поскольку здесь речь идет о перекрестке, на котором имеется стоп-линия, то следует остановиться перед ней (вариант С).

Поворачивая на высокой скорости, Вы можете выехать за пределы своей полосы и столкнуться с движущимся по соседней полосе транспортным средством. Кроме того, при смене полосы во время поворота Вы не будете видеть в зеркале движущееся чуть сзади по соседней полосе транспортное средство и можете перестроиться прямо перед ним или даже врезаться в него сбоку. Зато если все поворачивающие водители будут оставаться на своей полосе движения, то их расположение не сможет привести к возникновению какой-либо опасной ситуации.