Liiklustestid 2026

По дороге в пределах населенного пункта следует ехать со скоростью 50 км/ч, если нет дорожного знака, увеличивающего или уменьшающего максимальную разрешенную скорость.

Зеркала автомобиля нельзя делать бесконечно большими, поэтому они не охватывают все окружение автомобиля. Если рядом едет автомобиль, и его передняя часть находится возле Вашей задней двери, то Вы не увидите этот автомобиль в зеркалах, за исключением салонного зеркала. Для того, чтобы увидеть "мертвую зону" (или "слепой угол"), водитель должен повернуть голову и посмотреть через плечо. У автомобиля есть 2 мертвые зоны – справа и слева. У каждого водителя свое положение сиденья. Люди имеют разный рост, у одних руки и ноги длиннее, у других – короче. Если до Вас за рулем сидел другой человек, то после этого нужно отрегулировать сиденье и зеркала под себя. Выпуклое зеркало используется для того, чтобы увеличить угол зрения. Но у него есть интересное свойство – оно "искривляет" картинку, и видимые в нем объекты кажутся более далекими, чем они есть на самом деле. Обычно салонные зеркала автомобиля являются немного выпуклыми.

Приближаясь к железнодорожному переезду, водитель должен проявлять особую внимательность. Водитель должен ехать с такой скоростью, чтобы в случае необходимости он мог плавно остановить транспортное средство в предусмотренном месте. Для того, чтобы уступить дорогу приближающемуся железнодорожному транспортному средству, водитель должен остановиться перед шлагбаумом, в случае его отсутствия – как минимум в пяти метрах от ближайшего рельса, а при наличии соответствующего дорожного знака – перед этим знаком. Водителю разрешается выезжать на железнодорожный переезд, не оборудованный шлагбаумом и светофором, только после того, как он удостоверится в том, что не приближается железнодорожное транспортное средство.

На остановку распространяется целый ряд ограничений. В частности, транспортные средства не разрешается останавливать на проезжей части в местах с ограниченной видимостью и на уширениях дороги или на дорожной разметке для остановок транспортных средств общего пользования, а при их отсутствии – на стороне остановки ближе чем в 15 метрах от дорожного знака, обозначающего остановку автобуса, троллейбуса или такси, ЕСЛИ ЭТО ПРЕПЯТСТВУЕТ движению транспортных средств общего пользования или такси (ч. 2 ст. 21 ЗоДД). На автомагистралях не разрешается останавливаться вне предназначенных для этого зон (ст. 66 ЗоДД). NB! Проверьте, знаете ли Вы, что обозначает понятие "остановка" по смыслу Закона о дорожном движении – см. п. 52 ст. 2 ЗоДД.

Аварийная световая сигнализация используется только в особых случаях (см. ст. 39 ЗоДД), и ее использование в прочих случаях только приведет других водителей в замешательство. Но двигаясь в ряду транспортных средств, разумно следить за теми, кто едет впереди, через стекло движущегося перед Вами транспортного средства: например, Вы уже издалека заметите, если у кого-то впереди загорится стоп-сигнал, и будете знать, что скорость ряда транспортных средств снизится. Движение в ряду упрощает также равномерная скорость, поскольку внезапное изменение скорости (напр., внезапное торможение) может быть неожиданным для других водителей и привести к аварии (напр., наезду сзади).

Согласно ст. 21 Закона о дорожном движении, транспортные средства не разрешается останавливать ближе чем в пяти метрах от края пересекающейся проезжей части. Также не разрешается останавливаться ближе чем в 15 метрах ДО (не после) знака, обозначающего трамвайную остановку. Останавливаться не разрешается и на железнодорожных переездах; но транспортные средства можно останавливать до или после них. Следует учитывать, что границей железнодорожного переезда является шлагбаум, а при его отсутствии – дорожные знаки, обозначающие одно- или многопутную железную дорогу (ч. 65 ст. 2 ЗоДД). NB! Проверьте, знаете ли Вы, что обозначает понятие "остановка" по смыслу Закона о дорожном движении – см. п. 52 ст. 2 ЗоДД.

Перед маневром следует как минимум за 3 секунды до его начала включить световой указатель поворота. Поскольку я и водитель грузового автомобиля поворачиваем, то мы должны включить световые указатели поворота. А коричневое транспортное средство траекторию движения не меняет, поэтому не показывает направление.

Согласно общей обязанности уступить дорогу (ст. 17 ЗоДД), при пересечении путей движения нерельсовых транспортных средств и трамваев дорогу должны уступать водители нерельсовых транспортных средств (если средства организации дорожного движения не указывают иначе).

Задние противотуманные фары могут использоваться при движении только на дорогах вне населенных пунктов в условиях недостаточной видимости, обусловленной туманом или дождем, или в условиях, когда снег, пыль или грязь, поднимаемые движущимся транспортным средством, существенно ухудшают видимость задних огней.

Здесь следует обратить внимание на знак „Дорога с полосой движения транспортных средств общего пользования“, который обозначает дорогу, где транспортные средства общего пользования движутся по специально выделенной для них полосе навстречу общему транспортному потоку. Через такую полосу можно переезжать только поперек, если средства организации дорожного движения это не запрещают (ч. 1 ст. 37 ЗоДД). На рисунке полоса движения транспортных средств общего пользования отделяется в месте поворота сочетанием сплошной и прерывистой линий, которое можно пересекать со стороны прерывистой линии.

Это знак зоны действия „Зона перекрестков равнозначных дорог“, который обозначает зону, в которой все пересекающие дороги являются равнозначными. Как и в случае всех знаков, устанавливающих зону действия, действие этого знака прекращает соответствующий знак конца зоны действия, т.е. „Конец зоны перекрестков равнозначных дорог“.

Обгон по обочине в большинстве случаев запрещен, в виде исключения правую обочину можно использовать для обгона в том случае, если Вы обгоняете справа транспортное средство, которое выполняет поворот налево- или разворот(ст. 52 ЗоДД). Также, согласно ст. 20 Закона о дорожном движении, правую обочину можно использовать для остановки или парковки на дорогах за пределами населенных пунктов.

Водитель красного автомобиля разворачивается, поэтому согласно общей обязанности уступить дорогу (ст. 17 ЗоДД), он должен уступить дорогу встречному транспортному средству. Если обычно движущееся впереди транспортное средство обгоняют слева, то в том случае, если очевидно, что движущееся впереди транспортное средство выполняет поворот налево или разворот, то его следует обгонять справа (ст. 51 ЗоДД). При необходимости в последнем случае можно заезжать и на обочину (ст. 52 ЗоДД).

Согласно Закону о дорожном движении, разворачиваться не разрешается на автомагистралях (ч. 4 ст. 66) и в тоннелях (ч. 5 ст. 67). На нерегулируемых перекрестках разворачиваться разрешается, но следует знать о том, где и как это можно делать, а также следить за дорожными знаками (например, за знаками "Полосы и направления движения") и прочими средствами организации дорожного движения.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 30 ЗоДД), пассажир может не пристегивать ремень безопасности в трех случаях: при движении по ледовой дороге; при выполнении трудовых заданий, связанных с необходимостью делать остановки, расстояние между которыми не превышает 100 метров, а также при наличии у него письменного медицинского заключения о противопоказаниях к использованию ремня безопасности.

Здесь следует руководствоваться знаком приоритета "Главная дорога" и находящейся под ним табличкой с дополнительной информацией „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“. Знак "Главная дорога" обозначает дорогу, движущиеся по которой водители имеют на нерегулируемых перекрестках преимущество перед водителями транспортных средств, движущихся по второстепенной дороге, а табличка с дополнительной информацией показывает направление движения с преимущественным правом проезда на перекрестке. Знаки говорят о том, что я двигаюсь по главной дороге, поэтому здесь дорогу должен уступить водитель встречного транспортного средства.

Дорогу с односторонним движением обозначает знак B. A – это знак "Полосы и направления движения", который указывает на начало дополнительной полосы или полосы торможения. C – это знак "Полоса для транспортных средств общего пользования", который обозначает полосу, предусмотренную для нерельсовых транспортных средств общего пользования (автобусов, троллейбусов), движущихся в попутном направлении с другими транспортными средствами.

В такой ситуации безопаснее всего снизить свою скорость, чтобы велосипедист успел объехать паркующийся автомобиль. Когда велосипедист объедет паркующийся автомобиль, проверьте, является ли обгон безопасным (не едет ли кто-нибудь навстречу), и только тогда обгоняйте велосипедиста.