Liiklustestid 2025

На перевозящих детей легковых автомобилях не требуется размещать опознавательный знак группы детей, а на перевозящих детей автобусах – требуется: на автобусах,, используемых для перевозки детей, должен иметься спереди и сзади опознавательный знак группы детей, а во время остановок должна быть включена аварийная световая сигнализация (ст. 36 ЗоДД). Увидев, как останавливается такой автобус, следует соблюдать осторожность и помнить о том, что по сигналу сопровождающего группу детей лица водитель должен уступить дорогу детям, пересекающим проезжую часть (ст. 36 ЗоДД).

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавший утратит трудоспособность или если его трудоспособность уменьшится, то ему возмещается неполученный доход (ст. 28 ЗоДС). Страховщик также выплачивает пострадавшему возмещение за полученные телесные повреждения и ущерб здоровью (ст. 32 ЗоДС). Кроме того, на определенных условиях возмещается потеря содержания тем людям, которых содержал погибший (если погибший не был водителем, виновным в дорожно-транспортного происшествии) (ст. 27 ЗоДС). Если водитель механического транспортного средства ответственен за дорожно-транспортное происшествие, то страховщик возмещает только его расходы на лечение (ст. 44 ЗоДС) – конечно, при условии, что водитель не находился в состоянии опьянения.

Усилитель тормоза – это такое устройство, которое помогает водителю тормозить (если Вы нажимаете на педаль, то она увеличивает приложенную ногой силу). Если усилитель сломался, то приходится прилагать намного больше сил при нажатии на педаль тормоза для того, чтобы автомобиль сбросил скорость. Если водитель не может этого сделать, то тормозной путь удлиняется.

Поднятая вверх рука регулировщика запрещает участникам дорожного движения двигаться и соответствует желтому сигналу светофора. Если сигнал подается в тот момент, когда водитель находится на перекрестке или пешеходном переходе, то следует продолжать движение. Красному сигналу светофора соответствует такое положение, когда рука регулировщика вытянута в сторону поперек направления движения или когда регулировщик стоит к участнику дорожного движения спиной или грудью и с опущенными руками. Зеленному сигналу светофора соответствует такое положение, когда регулировщик стоит к участнику дорожного движения боком.

При перевозке на крыше крупных предметов, таких как велосипед, учитывайте, что при увеличении скорости увеличивается и сопротивление воздуха, а вместе с ним и давление на крепления груза. В конце концов крепления могут не выдержать, и груз слетит. Также следует иметь в виду высоту перевозимых вещей (например, при въезде на закрытую парковку). В отношении более тяжелых предметов нужно учитывать, что машина будет больше наклоняться на поворотах, ее устойчивость ухудшится.

Продолжение маневра является правильным, так как объезжаемые водители уже приспособились к моему маневру, и мое неожиданное поведение привело бы их в замешательство. В большой зазор между машинами можно спокойно перестроиться обратно, и это не создаст опасности для других участников дорожного движения. А просто сбросив скорость, я создам опасную ситуацию. Безопаснее всего вообще избегать обгона колонны.

Обгон является самым опасным маневром, и ему нельзя мешать. Если Вы начинаете обгон, а объезжаемый водитель ведет себя агрессивно, например начинает ускоряться, то безопаснее всего прервать обгон и перестроиться обратно на сторону попутного движения. Если другой водитель ведет себя неадекватно, то лучше держаться от него подальше или даже сообщить об этом в дорожную полицию. Обгон следует прервать также в том случае, если навстречу едет другой автомобиль, и Вы не можете оценить, достаточно ли остается места для обгона. Помните – если начинающий водитель сомневается, достаточно ли у него места для обгона, то как правило его недостаточно!

Это знак „Парковка запрещена“, который запрещает парковаться. Но в то же время остановка для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки груза в зоне действия этого знака разрешена. Запрещающий парковку знак не следует путать со знаком „Остановка запрещена“, на котором изображены две перекрещивающиеся красные линии. Запрещающий остановку знак запрещает как останавливаться, так и парковаться.

Стабильность движения обеспечивают амортизаторы. Самыми распространенными являются жидкостные амортизаторы, в которых масло перетекает через небольшие отверстия таким образом, что сопротивление перетеканию масла не позволяет транспортному средству слишком сильной качаться на неровной дороге. Амортизаторы и пружины располагаются как правило возле колес между мостами и кузовом транспортного средства. Пружины смягчают полученные от колес удары и не позволяют им резко переноситься на кузов транспортного средства. При поломке передней или задней пружины соответствующий угол кузова опускается вниз, управляемость транспортного средства может ухудшиться, получаемые из-за неровной дороги удары могут переноситься прямо на кузов транспортного средства и застревающее в колесной арке колесо может блокироваться.

Здесь дорогу переходят пожилые люди. Их зрение и слух могут быть плохими, поэтому они не заметят/не услышат, что приближается автомобиль. Ст. 35 ЗоДД обязывает водителя быть особенно внимательным по отношению к детям, пожилым людям, а также людям с признаками заболевания, нарушениями опорно-двигательного аппарата и слепым. Водителю запрещается создавать опасность для пешеходов, водителей электрических двухколесных самокатов и велосипедистов. В данной ситуации для обеспечения безопасности пешеходов следует притормозить и при необходимости остановиться, поскольку для объезда слева не остается места.

Согласно ст. 46 ЗоДД, водитель, который едет по дороге за пределами населенных пунктов, имеющей одну полосу движения в попутном направлении, со скоростью ниже максимально разрешенной, должен соблюдать такую дистанцию, чтобы обогнавший его водитель мог перестроиться обратно. На транспортных средствах, которые не должны или не могут двигаться быстрее 40 км/ч, следует ехать по крайней правой полосе (ч. 5 ст. 45 ЗоДД). Кроме того, на задней части такого механического транспортного средства (за исключением мопеда) должен быть установлен опознавательный знак тихоходного транспортного средства (ч. 6 ст. 50 ЗоДД).

Если движение плотное и все полосы равномерно заняты, то на дороге с более чем двумя полосами движения в попутном направлении, обозначенными дорожной разметкой, не разрешается обгонять движущиеся впереди транспортные средства (ч. 2 ст. 47 Закона о дорожном движении). Такой способ езды приводит к возникновению опасных ситуаций, вынуждая как совершающего обгон водителя, так и других водителей резко тормозить и не давая "ныряльщику" существенного выигрыша во времени.

Запрещается использование дальнего света фар, если: 1) освещенность дороги обеспечивает видимость не менее 300 метров; 2) встречное транспортное средство находится на таком расстоянии, что дальний свет фар может ослепить его водителя; 3) дальний свет фар будет освещать движущееся впереди транспортное средство; 4) дальний свет фар может ослепить других водителей транспортных средств, в том числе лиц, управляющих движущимися вблизи дороги водными или железнодорожными транспортными средствами. Машинистов железнодорожных транспортных средств нельзя также ослеплять при ожидании перед железнодорожным переездом возможности для пересечения железнодорожных путей.

Согласно Закону о дорожном движении, на жесткой сцепке не разрешается буксировать такие механические транспортные средства, фактическая масса которых превышает фактическую массу буксирующего транспортного средства, в том случае, если у буксируемого транспортного средства не работает основной тормоз. У буксируемого транспортного средства обязательно должна гореть аварийная световая сигнализация (при буксировке механических транспортных средств габаритные огни не важны). Если аварийной световой сигнализации нет, то у буксируемого транспортного средства должен быть сзади на видном месте размещен знак аварийной остановки. Таким образом, если ни того, ни другого нет, то следует отказаться от буксировки. О буксировке читайте в ст. 62 ЗоДД.

Если для выезда на дорогу имеется полоса разгона, то водитель должен ехать по ней и влиться в транспортный поток, уступая дорогу движущимся по дороге водителям.

Согласно Закону о дорожном движении, разворачиваться не разрешается на автомагистралях (ч. 4 ст. 66) и в тоннелях (ч. 5 ст. 67). На нерегулируемых перекрестках разворачиваться разрешается, но следует знать о том, где и как это можно делать, а также следить за дорожными знаками (например, за знаками "Полосы и направления движения") и прочими средствами организации дорожного движения.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 59), для того, чтобы уступить дорогу железнодорожному транспортному средству, следует остановиться перед шлагбаумом, а в случае его отсутствия – как минимум в пяти метрах от ближайшего рельса. При наличии соответствующего дорожного знака (под ним подразумевается знак "Остановитесь и уступите дорогу") следует остановиться перед этим знаком.

Это знак „Парковочное место для транспортного средства человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата”. Этот знак указывает на парковочное место, которое разрешается использовать только на таком транспортном средстве, которое имеет парковочную карточку транспортных средств, обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или слепых.

На рисунке видно, что у автобуса еще не горят световые указатели поворота – так что автобус пока еще не начнет выезжать с остановки. Кроме того, возле автобуса есть достаточно пространства для объезда. В такой ситуации остановка не является разумной с точки зрения плавности движения, поскольку это может помешать и другим водителям. Лучше осторожно объехать автобус и двигаться дальше.

Это дорожный знак „"Публичное мероприятие", который“ показывает направление движения к месту проведения публичного мероприятия. На знаках, указывающих направление объезда, изображена черная стрелка на желтом фоне.