Liiklustestid 2026

Это дорожный знак "Пешеходный переход" вместе с табличкой с дополнительной информацией "Слепые", которая говорит о том, что пешеходный переход или участок дороги часто используют слепые, поэтому следует быть особенно внимательным. Кроме того, как Вы помните, на нерегулируемом пешеходном переходе запрещен обгон едущего по соседней полосе автомобиля как через сторону встречного движения, так и на стороне попутного движения (Ст. 52 ЗоДД).

Ехать на нерельсовых транспортных средствах по трамвайным путям попутного направления (или останавливаться на них) разрешается без создания помех трамвайному движению только в том случае, если количество полос движения не определено дорожным знаком (ч. 9 ст. 45 ЗоДД). Для определения полос движения используется дорожный знак „Полосы и направления движения“, который имеется на данном рисунке. Поскольку количество полос движения определено дорожным знаком, то по трамвайным путям ехать не разрешается.

Здесь следует руководствоваться дорожным знаком "Полосы и направления движения". Если знак разрешает выполнять поворот налево с крайней левой полосы, то с этой полосы можно также и разворачиваться, поэтому ехать в направлении A разрешено. Знак также разрешает ехать в направлении C, но не в направлении B, поскольку эта полоса не является крайней левой.

Как правило, белую сплошную линию пересекать нельзя. Ее не разрешается пересекать, если она разделяет стороны движения на опасных участках двухполосной дороги, полосы на стороне попутного движения или если она ограничивает разделительный островок. В виде исключения белую сплошную линию разрешается пересекать с обеих сторон, если она обозначает край проезжей части. Вы можете почитать подробнее о сплошной линии в ст. 25 постановления „Значения дорожных знаков и дорожной разметки и требования к светофорам“.

У детей тело является еще более уязвимым, чем у взрослых людей, поэтому об их безопасности следует заботиться еще больше. При столкновении на скорости 50 км/ч ребенок летит вперед с силой, примерно в 40 раз превышающей его вес, т.е. ребенка невозможно удержать в руках. Согласно ЗоДД, для ребенка, который недостаточно высок, чтобы пристегнуть его ремнем безопасности, следует использовать соответствующее его весу и росту автокресло, автолюльку и т.п. В легковом автомобиле не разрешается перевозить ребенка на руках ни на заднем, ни на переднем сиденье (NB! В ЗоДД понятия "автомобиль" и "легковой автомобиль" различаются – см. ст. 2 ЗоДД "Понятия"). О перевозке детей читайте подробнее в ст. 36 ЗоДД.

Поскольку боковой ветер вытесняет транспортное средство с полосы движения, то следует противостоять ветру при помощи руля. То, насколько сильно следует его поворачивать, зависит от конкретной ситуации, главное – удерживать транспортное средство на дороге и сохранять нормальную линию движения. Чем выше скорость, тем сильнее влияние бокового ветра. Поэтому очень важно знать о возможных опасных местах (выезд из леса на открытую местность, виадуки и т. д.) и превентивно снижать там влияние бокового ветра, регулируя скорость.

Это дорожный знак "Два запрета", который устанавливает одновременно два запрета, как видно из его названия. Этот двойной запрещающий знак объединяет знак "„Движение мотоциклов запрещено", который запрещает движение транспортных средств категории A, и знак "„Движение тракторов запрещено“", который запрещает движение тракторов и самоходных машин. Таким образом, этот знак не запрещает двигаться на транспортном средстве категории B.

Если рост ребенка не позволяет надлежащим образом пристегнуть его автомобильным ремнем безопасности, то при перевозке ребенка в автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, следует использовать автокресло, автолюльку или иное надлежащее средство обеспечения безопасности, соответствующее его росту и весу. Ребенка разрешается перевозить на переднем сиденье легкового автомобиля только в том случае, если он надлежащим образом пристегнут при помощи средства обеспечения безопасности. На сиденьях, оборудованных готовыми к использованию передними подушками безопасности, запрещается использовать для перевозки детей средства обеспечения безопасности, установленные спиной к ходу движения.

Полоса торможения разделяет проезжую часть и основные полосы широкой прерывистой белой линией (хотя некоторые участки могут быть разделены и сплошной белой линией). В Законе о дорожном движении (ст. 48) предусмотрено, что при наличии на дороге полосы торможения водитель, намеревающийся совершить поворот, должен заблаговременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. Таким образом, другим водителям, которые не желают поворачивать, не придется сбрасывать скорость.

Согласно обязанности уступить дорогу (ст. 17 ЗоДД), при выезде на дорогу с парковки, площадки для стоянки, из жилой зоны или с прилегающей к дороге территории, водитель должен уступать дорогу всем находящимся на дороге участникам дорожного движения (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе посредством средств организации дорожного движения). При выезде с грунтовой дороги на гравийную дорогу или на дорогу с твердым покрытием, а также с гравийной дороги на дорогу с твердым покрытием водитель обязан уступать дорогу всем находящимся на дороге участникам дорожного движения (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе).

Обратите внимание на знак „Главная дорога“ и табличку с дополнительной информацией „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“. Как я, так и мотоциклист едем по главной дороге, но я выезжаю на перекрестке с главной дороги прямо, поэтому я не должен показывать направление. А мотоциклист поворачивает на перекрестке направо, поэтому он должен показывать направление, несмотря на то, что едет по главной дороге. Иначе другие участники дорожного движения подумали бы, что он поедет дальше прямо.

Здесь следует руководствоваться предписывающим знаком „Обязательное направление движения прямо“, который обязывает ехатьтолько в указанном стрелкой направлении. Как и прочие знаки, показывающие обязательное направление движения, этот дорожный знак также распространяется на ту зону пересечения проезжих частей, перед которой он установлен. Поэтому запрещается ехать в направлении С, но в направлении В разрешается, поскольку это уже новая зона пересечения проезжих частей.

Согласно Закону о дорожном движении, аварийную световую сигнализацию следует использовать в том случае, если произошло дорожно-транспортное происшествие (ч. 6 ст. 39), а также при буксировке у буксируемого механического транспортного средства, автопоезда или машинного поезда (ч. 6 ст. 62). Аварийную световую сигнализацию следует включать также в том случае, если Вам приходится сделать вынужденную остановку в таком месте, где нельзя ни останавливаться, ни парковаться (ч. 1 ст. 61 ЗоДД). О других случаях использования аварийной световой сигнализации Вы можете прочитать в ст. 39 ЗоДД.

Здесь следует руководствоваться знаком приоритета "Главная дорога" и находящейся под ним табличкой с дополнительной информацией „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“. Знак "Главная дорога" обозначает дорогу, движущиеся по которой водители имеют на нерегулируемых перекрестках преимущество перед водителями транспортных средств, движущихся по второстепенной дороге, а табличка с дополнительной информацией показывает направление движения с преимущественным правом проезда на перекрестке. Знаки говорят о том, что я двигаюсь по главной дороге, поэтому здесь дорогу должен уступить водитель встречного транспортного средства.

Если на дороге лежит слой воды толщиной в пару миллиметров, а скорость автомобиля составляет 100 км/ч, то может случиться, что колеса не смогут вытеснять воду, и под колесом появится водяной клин. Каждое колесо автомобиля, едущего со скоростью 100 км/ч, должно вытеснять ведро воды в секунду. Если колесо не будет способно делать это из-за высокой скорости или изношенных шин, то оно поднимется над слоем воды. Тормозной путь удлинится, и в худшем случае транспортное средство потеряет управление.

Согласно Закону о дорожном движении, полоса движения – это продольная полоса проезжей части, которая может быть обозначена соответствующими дорожными знаками или дорожной разметкой и имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд (п. 77 ст. 2 ЗоДД). А ряд движения – это ряд, образуемый движущимися друг за другом транспортными средствами (п. 77 ст. 2 ЗоДД).

Двухколесные транспортные средства могут неожиданно отклониться от изначальной линии движения или потерять по какой-либо причине равновесие, так что водитель упадет.