Liiklustestid 2025

Согласно Закону о дорожном страховании, возмещению не подлежит ущерб, возникший в результате попадания находившегося на дороге камня или иного предмета в транспортное средство или иную вещь (ст. 33 ЗоДС).

На рисунке изображен запрещающий знак "Максимальная скорость", который запрещает двигаться со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке. Но в то же время помните о том, что несмотря на это, владельцам первоначального водительского удостоверения или водительского удостоверения с ограниченным правом управления запрещается ехать быстрее 90 километров в час, исходя из Закона о дорожном движении (ст. 50 ЗоДД).

Это указательные знаки „Тоннель“ т „Конец тоннеля“. В зоне между этими знаками действует установленный в тоннелях порядок дорожного движения. В тоннелях, в частности, не разрешается двигаться задним ходом и разворачиваться, а также позволять работать двигателю транспортного средства при наличии длительной помехи движению (ч. 5 ст. 67 ЗоДД). Об установленном в тоннелях порядке дорожного движения Вы можете прочитать подробнее в ст. 67 ЗоДД. Специального ограничения скорости установленный в тоннелях порядок дорожного движения не предусматривает.

Зеркала автомобиля нельзя делать бесконечно большими, поэтому они не охватывают все окружение автомобиля. Если рядом едет автомобиль, и его передняя часть находится возле Вашей задней двери, то Вы не увидите этот автомобиль в зеркалах, за исключением салонного зеркала. Для того, чтобы увидеть "мертвую зону" (или "слепой угол"), водитель должен повернуть голову и посмотреть через плечо. У автомобиля есть 2 мертвые зоны – справа и слева. У каждого водителя свое положение сиденья. Люди имеют разный рост, у одних руки и ноги длиннее, у других – короче. Если до Вас за рулем сидел другой человек, то после этого нужно отрегулировать сиденье и зеркала под себя. Выпуклое зеркало используется для того, чтобы увеличить угол зрения. Но у него есть интересное свойство – оно "искривляет" картинку, и видимые в нем объекты кажутся более далекими, чем они есть на самом деле. Обычно салонные зеркала автомобиля являются немного выпуклыми.

Согласно Закону о дорожном движении, водитель должен подавать сигнал изменения направления движения перед началом движения, маневра или остановки транспортного средства (ст. 39 ЗоДД). Маневром считается поворотt, перемена полосы движения или объезд препятствия (п. 37 ст. 2 ЗоДД). Поскольку я выполняю поворот налево, а водитель коричневого автомобиля выполняет поворот направо, то мы оба должны подать сигнал изменения направления движения (не имеет значения, что я еду по главной дороге; если я не покажу направление, то водитель желтого автомобиля посчитает, что я поеду прямо).

Если при трогании с места Ваш автомобиль заглохнет, а находящийся за Вами водитель быстро начнет ехать, то он может врезаться в Вас. Остановка двигателя из-за закончившегося топлива может, например, привести к тому, что Вы останетесь стоять посреди перекрестка или окажетесь в какой-либо иной опасной дорожной ситуации. Поэтому внимательно следите за указателем уровня топлива на приборной панели. Движение является необоснованно медленным в том случае, если нет прямой причины для снижения скорости ниже предельной нормы (например, возможной опасности впереди, плохой видимости, непонятной дорожной ситуации и т.д.) и это необоснованно создает помехи плавному течению и соответствующему обстоятельствам темпу транспортного потока.

Согласно Закону о дорожном движении, обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств с выездом из занимаемой полосы движения (п. 44 ст. 2 ЗоДД). Обгоном не считаются объезд препятствия и разъезд. Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств без выезда из занимаемой полосы движения – это разъезд (п. 45 ст. 2 ЗоДД). Разъездом считается также разъезд с встречным транспортным средством.

Знак „"Пересечение с двусторонним движением"“ предупреждает о приближении к пересекающей дороге или пересекающей проезжей части, где одностороннее движение переходит в двухстороннее.

На нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог водители транспортных средств, движущихся по второстепенной дороге, должны уступать дорогу водителям, которые приближаются к перекрестку или пересекают его по главной дороге, независимо от направления их движения.

Предельные нормы содержания угарного газа и других вредных выхлопных газов определены в Приложении № 1 к постановлению „Технические требования к механическим транспортным средствам и их прицепам и требования к их оснащению”. В частности, определен также, например, уровень дымности выхлопных газов. Если кажется, что дымность выхлопных газов транспортного средства не соответствует требованиям, то транспортное средство могут задержать для проверки его соответствия техническим требованиям.

В наше время жизнь многих людей наполнена стрессами. Если водитель куда-то спешит, то это значит, что он не смог правильно рассчитать свой путь и затрачиваемое на дорогу время. Если он попадает в пробку или если движение является плотным и медленным, то это вызывает состояние напряжения. Но законопослушный водитель автомобиля считается не только с собой, но и с другими, и ведет себя на дороге корректно. Если кто-то начинает нарушать правила дорожного движения, т.е. рискует и нарушает плавность транспортного потока, то это раздражает других и также вызывает состояние напряжения.

Водитель должен в зависимости от скорости движения транспортного средства, а также дорожных и погодных условий соблюдать такую дистанцию, которая позволит избежать наезда на неожиданно затормозившее или остановившееся перед ним транспортное средство (ч. 1 ст. 46 ЗоДД).

1) В плотном транспортном потоке безопаснее всего ехать со скоростью транспортного потока. 5% разница в скорости увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия в 4 раза. Поэтому необоснованно медленная езда запрещена. 2) Резкое торможение разрешено и необходимо, если на дороге возникает опасность наезда на пешехода. Но резко тормозить нельзя, например, в том случае, если сзади находится транспортное средство, которое может врезаться, а перед Вами есть свободное пространство для движения. 3) Если средство организации дорожного движения не увеличивает максимальную разрешенную скорость, то на дороге в пределах населенного пункта она составляет 50 км/ч.

Здесь следует руководствоваться предписывающим знаком "Направление объезда препятствия", который обязывает объезжать островок безопасности или иное препятствие только в указанном на знаке направлении. Таким образом, правильно действует водитель автомобиля на правом рисунке.

Согласно Закону о дорожном движении, на жесткой сцепке не разрешается буксировать такие механические транспортные средства, фактическая масса которых превышает фактическую массу буксирующего транспортного средства, в том случае, если у буксируемого транспортного средства не работает основной тормоз. У буксируемого транспортного средства обязательно должна гореть аварийная световая сигнализация (при буксировке механических транспортных средств габаритные огни не важны). Если аварийной световой сигнализации нет, то у буксируемого транспортного средства должен быть сзади на видном месте размещен знак аварийной остановки. Таким образом, если ни того, ни другого нет, то следует отказаться от буксировки. О буксировке читайте в ст. 62 ЗоДД.

Автопоезд (за исключением автопоезда, тягачом которого является автомобиль категории В), не имеющий спереди верхних габаритных огней, должен быть обозначен освещенным опознавательным знаком автопоезда, установленным над передней частью кабины или кузова тягача. Согласно действующему порядку, в случае автопоезда с легким прицепом опознавательный знак автопоезда не требуется.

Дорожный знак „"Боковой ветер"“ предупреждает о приближении к такому участку дороги, где часто дует сильный боковой ветер.

Если включить аварийную световую сигнализацию, то все световые указатели поворота начнут одновременно мигать. Поэтому невозможно будет подать знак световыми указателями поворота. Если световые указатели поворота Вашего транспортного средства неисправны или если Вы едете со включенной аварийной световой сигнализацией, то Вы должны подавать сигналы изменения направления движения рукой (напр., сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону на уровне плеча правая рука либо левая рука, вытянутая в сторону на уровне плеча и согнутая в локте под прямым углом вверх). Описания данных сигналов Вы найдете в ст. 39 ЗоДД.

Обратите внимание на знак „Главная дорога“ и табличку с дополнительной информацией „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“. Как я, так и мотоциклист едем по главной дороге, но я выезжаю на перекрестке с главной дороги прямо, поэтому я не должен показывать направление. А мотоциклист поворачивает на перекрестке направо, поэтому он должен показывать направление, несмотря на то, что едет по главной дороге. Иначе другие участники дорожного движения подумали бы, что он поедет дальше прямо.

Кинетическая энергия движущегося автомобиля зависит от его скорости и массы. Транспортное средство с большей массой обладает большей кинетической энергией, поэтому его тормозной путь будет длиннее, а не короче. Следует также обратить внимание на то, видны ли световые указатели поворота транспортного средства и насколько стабилен его груз.

Согласно ст. 21 Закона о дорожном движении, не разрешается останавливаться на пешеходном переходе или ближе чем в пяти метрах до пешеходного перехода. После пешеходного перехода останавливаться можно, но только в том случае, если Вы остановитесь на стороне дороги попутного направления, поскольку на левой стороне дороги с двухсторонним движением не разрешается останавливаться ближе чем в пяти метрах после пешеходного перехода. Два указанных правила распространяются и на те места, где велосипедная дорожка или велосипедно-пешеходная дорожка пересекается с проезжей частью. Останавливаться над канализационным колодцем никто не запрещает :).

Здесь следует руководствоваться зеленым сигналом светофора: Вам разрешается ехать, но только после того, как Вы уступите дорогу водителю коричневого автомобиля, который заканчивает пересечение перекрестка. Он выполняет поворот налево или разворот, т.е. остался стоять на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречным транспортным средствам. Но зачастую навстречу желающему совершить поворот водителю движется целый ряд автомобилей, и возможность уехать с перекрестка представляется только тогда, когда загорается желтый или красный сигнал. В таком случае выехавший на перекресток водитель должен уехать с перекрестка, и другие водители должны позволить ему сделать это. Если Вы не дадите другому водителю возможности завершить поворот, то ситуация станет опасной. О движении на нерегулируемых перекрестках читайте в ст. 58 ЗоДД.