Liiklustestid 2026

Указательный знак «Полосы и направления движения» показывает количество полос для движения нерельсовых транспортных средств и обязательное направление движения с каждой полосы или с той полосы, над которой размещен знак. Поэтому ехать разрешается только в направлении стрелки. Исключением является знак, который указывает на поворот налево с крайней левой полосы – в таком случае с этой полосы можно также разворачиваться. Но в то же время, следует помнить о том, что согласно ст. 16 ЗоДД, участники дорожного движения должны выполнять указания регулировщика даже в том случае, если они противоречат требованиям Закона о дорожном движении или средств организации дорожного движения (за исключением случаев, когда выполнение указания является опасным).

Зеркала автомобиля нельзя делать бесконечно большими, поэтому они не охватывают все окружение автомобиля. Если рядом едет автомобиль, и его передняя часть находится возле Вашей задней двери, то Вы не увидите этот автомобиль в зеркалах, за исключением салонного зеркала. Для того, чтобы увидеть мертвую зону (или слепой угол), водитель должен повернуть голову и посмотреть через плечо. У автомобиля есть 2 мертвые зоны – справа и слева. У каждого водителя свое положение сиденья. Люди имеют разный рост, у одних руки и ноги длиннее, у других – короче. Если до Вас за рулем сидел другой человек, то после этого нужно отрегулировать сиденье и зеркала под себя. Выпуклое зеркало используется для того, чтобы увеличить угол зрения. Но у него есть интересное свойство – оно искривляет картинку, и видимые в нем объекты кажутся более далекими, чем они есть на самом деле. Обычно салонные зеркала автомобиля являются немного выпуклыми.

Согласно обязанности уступить дорогу (ст. 17 ЗоДД), при выезде на дорогу с парковки, площадки для стоянки, из жилой зоны или с прилегающей к дороге территории, водитель должен уступать дорогу всем находящимся на дороге участникам дорожного движения (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе посредством средств организации дорожного движения). При выезде с грунтовой дороги на гравийную дорогу или на дорогу с твердым покрытием, а также с гравийной дороги на дорогу с твердым покрытием водитель обязан уступать дорогу всем находящимся на дороге участникам дорожного движения (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе).

Дорогу с односторонним движением обозначает знак B. A – это знак «Полосы и направления движения», который указывает на начало дополнительной полосы или полосы торможения. C – это знак «Полоса для транспортных средств общего пользования», который обозначает полосу, предусмотренную для нерельсовых транспортных средств общего пользования (автобусов, троллейбусов), движущихся в попутном направлении с другими транспортными средствами.

Водитель должен в зависимости от скорости движения транспортного средства, а также дорожных и погодных условий соблюдать такую дистанцию, которая позволит избежать наезда на неожиданно затормозившее или остановившееся перед ним транспортное средство (ч. 1 ст. 46 ЗоДД).

Остановка – это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки груза. Остановкой не считается прекращение движения транспортного средства в транспортном потоке либо по требованию средства организации дорожного движения или регулировщика.

Если двигатель заглохнет, то усилитель руля работать не будет, и поворачивать руль станет сложнее. Усилитель руля облегчает поворачивание руля при помощи давления масла, создаваемого в механизме усилителя (у большинства автомобилей). Масляный насос усилителя вращается двигателем посредством ременной передачи, поэтому если двигатель глохнет, то усилитель тоже не работает.

Развитие ребенка не позволяет ему оценивать опасности, связанные с дорожным движением. Ребенок воспринимает мир через игру, поэтому его поведение может быть непонятным и непредсказуемым для взрослого человека, например, если игра будет заключаться в том, чтобы перебегать через дорогу максимально близко от автомобиля, то водитель никогда не сможет это предугадать. Маленькие дети не интересуются правилами дорожного движения, поэтому они знают только небольшую их часть (то, о чем рассказывают их родители, учителя и воспитатели). Дети не понимают, зачем нужно соблюдать эти правила, поэтому нельзя рассчитывать на то, что они всегда будут выполнять требования правил дорожного движения.

Приближаясь к железнодорожному переезду, водитель должен проявлять особую внимательность. Водитель должен ехать с такой скоростью, чтобы в случае необходимости он мог плавно остановить транспортное средство в предусмотренном месте. Для того, чтобы уступить дорогу приближающемуся железнодорожному транспортному средству, водитель должен остановиться перед шлагбаумом, в случае его отсутствия – как минимум в пяти метрах от ближайшего рельса, а при наличии соответствующего дорожного знака – перед этим знаком. Водителю разрешается выезжать на железнодорожный переезд, не оборудованный шлагбаумом и светофором, только после того, как он удостоверится в том, что не приближается железнодорожное транспортное средство.

Элемент разметки 911 «Одинарная сплошная линия» обозначает парковочные места. Пересекать линию разрешается при маневрировании. Нанесенную на конец парковочного места линию разрешается пересекать также при въезде на парковочное место и при выезде с него;

Если справа дует сильный боковой ветер, то легкий автомобиль, движущийся на высокой скорости, будет отклоняться влево. Водитель компенсирует это поворачиванием руля (транспортное средство отклоняется влево, а руль поворачивается на пару градусов правее, чтобы автомобиль ехал прямо). Когда водитель будет обгонять грузовой автомобиль, то он попадет в защищенное от ветра пространство, поскольку ветер не продувает через грузовик. Опасность заключается в том, что до этого водитель привык немного отклонять руль вправо, но поскольку ветер больше не дует, то автомобиль отклонится вправо.

Знак приоритета «Главная дорога» говорит о том, что мы едем по дороге с преимущественным правом проезда, и движущиеся по второстепенной дороге водители должны уступать нам дорогу на нерегулируемом перекрестке (ч. 1 ст. 57 ЗоДД). Таким образом, здесь не действует общая обязанность уступить дорогу водителю трамвая и водителю приближающегося справа транспортного средства, и мы можем пересечь перекресток первыми.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавший утратит трудоспособность или если его трудоспособность уменьшится, то ему возмещается неполученный доход (ст. 28 ЗоДС). Страховщик также выплачивает пострадавшему возмещение за полученные телесные повреждения и ущерб здоровью (ст. 32 ЗоДС). Кроме того, на определенных условиях возмещается потеря содержания тем людям, которых содержал погибший (если погибший не был водителем, виновным в дорожно-транспортного происшествии) (ст. 27 ЗоДС). Если водитель механического транспортного средства ответственен за дорожно-транспортное происшествие, то страховщик возмещает только его расходы на лечение (ст. 44 ЗоДС) – конечно, при условии, что водитель не находился в состоянии опьянения.

На рисунке изображена разметка «Остановка транспортных средств общего пользования», которая обозначает место остановки автобусов, троллейбусов или такси. На линии не разрешается останавливать транспортные средства, если это создает помехи движению транспортных средств общего пользования или такси.

В тоннелях не разрешается: 1) двигаться задним ходом; 2) разворачиваться; 3) останавливаться и парковаться вне предназначенных для этого мест; 4) позволять работать двигателю транспортного средства при наличии длительной помехи движению.

Это знак «Конец населенного пункта», который указывает на место, начиная с которого прекращает действие порядок дорожного движения, установленный в пределах населенного пункта. Поэтому после этого знака можно ехать с максимальной скоростью, предусмотренной для дорог за пределами населенных пунктов, которая составляет 90 км/ч (ст. 15 ЗоДД). В то же время, водитель никогда не должен превышать конструктивную скорость (ст. 50 ЗоДД).