Liiklustestid 2025

Это знак «Парковочное место для транспортного средства человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата». Этот знак указывает на парковочное место, которое разрешается использовать только на таком транспортном средстве, которое имеет парковочную карточку транспортных средств, обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или слепых.

Парковаться не разрешается: 1) в местах, где не разрешается останавливать транспортные средства; 2) в местах, где это запрещено средствами организации дорожного движения; 3) на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов; 4) рядом с местами парковки, обозначенными на дорожном покрытии; 5) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком приоритета "Главная дорога"; 6) на полосах торможения и разгона; 7) в местах с одной полосой движения, расположенной рядом с полосой движения, разрешающей выполнять только поворот налево или разворот; 8) в местах, где это создает помехи другим транспортным средствам при въезде на место парковки или выезде с него.

Согласно ст. 51 Закона о дорожном движении, трамвай следует обгонять как правило справа. В виде исключения трамвай следует обгонять слева в том случае, если трамвайный путь расположен на правом краю стороны попутного движения.

На данном перекрестке нет ни дорожных знаков, ни светофоров. Поэтому он является нерегулируемым перекрестком равнозначных дорог, где действует т.н. правило правой руки, / Вы должны уступить дорогу водителю, приближающемуся справа (а не слева) (ст. 17 ЗоДД). Опавшие листья и дождевая вода делают дорогу очень скользкой, т.е. тормозной путь Вашего автомобиля удлиняется, и Вы должны ехать с такой скоростью, которая позволит остановиться, если справа неожиданно выедет какое-либо транспортное средство.

Согласно Закону о дорожном движении (ч. 1 ст. 2), уступить дорогу – это требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать или продолжать движение и выполнять какие-либо маневры, если это может вынудить других участников дорожного движения резко изменить направление или скорость движения. Кроме того, водитель должен в ясной форме дать понять о своем намерении выполнить обязанность уступить дорогу посредством снижения скорости или прекращения движения (ст. 18 ЗоДД).

Преимущество встречного движения. Знак обязывает водителя уступить дорогу движущемуся во встречном направлении водителю, который подъехал к сужению дороги или заехал на него.

Согласно ст. 39 ЗоДД, водитель должен показывать направление своевременно в соответствии с дорожной ситуацией, но не позднее, чем за три секунды до начала движения, маневра или остановки транспортного средства. Подачу сигнала изменения направления движения следует продолжать во время выполнения маневра и прекратить сразу же после его завершения. "Своевременно" означает, что если Вы хотите, например, повернуть направо, то покажите направление непосредственно перед той боковой дорогой, на которую Вы поворачиваете, а не проезжайте с мигающим световым указателем поворота мимо нескольких боковых дорог. Это ввело бы в заблуждение других участников дорожного движения.

Знак приоритета «Главная дорога» говорит о том, что я нахожусь на главной дороге, и согласно табличке с дополнительной информацией «Направление главной дороги», приближающееся справа транспортное средство также находится на главной дороге. ЗоДД предусматривает, что если направление главной дороги или дороги с преимущественным правом проезда меняется, то водители, которые едут по главной дороге или по дороге с преимущественным правом проезда, должны уступать дорогу водителям транспортных средств, приближающихся справа по той же дороге или находящихся на ней (ч. 2 ст. 57) (таким же требованием должны руководствоваться между собой водители, едущие по второстепенным дорогам). Поэтому я должен уступить дорогу водителю желтого автомобиля.

Нельзя превышать скорость, предусмотренную для шин заводом-изготовителем, поскольку она показывает, что шина спроектирована таким образом, чтобы выдерживать указанную скорость, и при ее превышении шина может лопнуть. Остаточная глубина протектора шины установлена с учетом того, при какой остаточной глубине шина способна вытеснять находящуюся на дороге воду, слякоть и т. д., чтобы сохранять контакт с поверхностью дороги и таким образом сохранять управляемость автомобиля.

Дорожная разметка четко говорит о том, что пешеходы переходят дорогу по пешеходному переходу. Согласно Закону о дорожном движении, на пешеходных переходах водители должны уступать дорогу пешеходам (п. 100 ст. 2 ЗоДД). Светофоров нет, поэтому данный пешеходный переход является нерегулируемым. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу Вы должны ехать с достаточно низкой скоростью, чтобы не создавать опасность для пешеходов, которые ступили/ступают на пешеходный переход и при необходимости остановиться перед переходом, чтобы они смогли перейти дорогу. Вам разрешается выезжать на пешеходный переход только в том случае, если Вы уверены, что Вам не придется на нем остановиться. Подробнее читайте в ст. 35 ЗоДД.

Если водитель долго едет с высокой скоростью (например по шоссе), то у него возникает такое состояние, которое называется «скоростной гипноз». Это значит, что человек воспринимает скорость неправильно. Скоростной гипноз имеет место, например, в том случае, когда Вы въезжаете по шоссе в населенный пункт, снижаете скорость до 50 км/ч, и Вам кажется, что автомобиль движется крайне медленно. А на самом деле скорость довольно высока. Для того, чтобы восстановить правильное восприятие скорости, следует несколько раз подряд посмотреть на дорогу, а затем на спидометр. Скоростной гипноз предполагает, что высокая скорость движения кажется Вам намного более низкой. Это зачастую влияет и на выбор дистанции, т.е. слишком маленькая дистанция кажется достаточной. При шоссейной скорости безопасная дистанция составляет 3-4 секунды или пропорциональна скорости (90 м).

Парковаться не разрешается: 1) в местах, где не разрешается останавливать транспортные средства; 2) в местах, где это запрещено средствами организации дорожного движения; 3) на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов; 4) рядом с местами парковки, обозначенными на дорожном покрытии; 5) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком приоритета "Главная дорога"; 6) на полосах торможения и разгона; 7) в местах с одной полосой движения, расположенной рядом с полосой движения, разрешающей выполнять только поворот налево или разворот; 8) в местах, где это создает помехи другим транспортным средствам при въезде на место парковки или выезде с него.

Полоса торможения разделяет проезжую часть и основные полосы широкой прерывистой белой линией (хотя некоторые участки могут быть разделены и сплошной белой линией). В Законе о дорожном движении (ст. 48) предусмотрено, что при наличии на дороге полосы торможения водитель, намеревающийся совершить поворот, должен заблаговременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. Таким образом, другим водителям, которые не желают поворачивать, не придется сбрасывать скорость.