Liiklustestid 2025

Согласно Закону о дорожном движении, не разрешается останавливаться на пешеходном переходе или ближе чем в пяти метрах ДО пешеходного перехода. Если Вы останавливаетесь на левой стороне дороги с двухсторонним движением, то не разрешается останавливаться также ближе чем в пяти метрах после пешеходного перехода. Но поскольку на рисунке мы видим дорогу с односторонним движением, на что указывает знак, то последнее ограничение здесь не действует. При остановке и парковке следует учитывать и другие ограничения, о которых Вы можете прочитать в ст. 21 ЗоДД.

Здесь следует руководствоваться знаком „Уступите дорогу“, который обязывает водителя уступать дорогу на пересекающейся дороге, а также табличкой „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги”. Поэтому я должен уступить дорогу автобусу. Кроме того, я должен уступить дорогу и легковому автомобилю, так как находящиеся на второстепенной дороге водители должны руководствоваться между собой правилом правой руки.

Согласно Закону о дорожном движении, владельцу первоначального водительского удостоверения или водительского удостоверения с ограниченным правом управления запрещается ездить быстрее, чем 90 км/ч (ст. 50 ЗоДД), даже если на дороге за пределами населенных пунктов максимальная разрешенная скорость превышает 90 км/ч. Такое же ограничение действует и во время учебной езды.

Если скорость транспортного средства составляет 50 км/ч, то за время реагирования водителя оно пройдет примерно 14 метров; если 60 км/ч – примерно 17 метров и на скорости 70 км/ч – примерно 20 метров.

Если справа дует сильный боковой ветер, то легкий автомобиль, движущийся на высокой скорости, будет отклоняться влево. Водитель компенсирует это поворачиванием руля (транспортное средство отклоняется влево, а руль поворачивается на пару градусов правее, чтобы автомобиль ехал прямо). Когда водитель будет обгонять грузовой автомобиль, то он попадет в защищенное от ветра пространство, поскольку ветер не продувает через грузовик. Опасность заключается в том, что до этого водитель привык немного отклонять руль вправо, но поскольку ветер больше не дует, то автомобиль отклонится вправо.

Если Вы едете в темное время суток или в условиях плохой видимости и у Вашего транспортного средства не горит один габаритный огонь хотя бы один из задних габаритных огней, то следует включить аварийную световую сигнализацию. Если у транспортного средства нет аварийной световой сигнализации или она неисправна, то следует прикрепить на транспортное средство знак аварийной остановки сзади в хорошо видимом месте. Об использовании аварийной световой сигнализации в таких ситуациях читайте в ст. 39 ЗоДД. Задние противотуманные фары используются в других целях: смотрите ст. 42 ЗоДД.

Разделительная полоса – это разделяющая проезжие части заградительная, озеленительная или другая полоса, не предназначенная для движения транспортных средств (Вы всегда можете перепроверить понятия в ст. 2 ЗоДД). Разделительную полосу часто путают с разделительным островком. Разделительный островок – это дорожная разметка с косыми линиями, которая обозначает такие зоны, где ездить запрещено, и косые линии которой показывают направление движения.

Согласно Закону о дорожном движении, прежде чем начать обгон, водитель должен убедиться, что скорость обгоняемого транспортного средства позволяет совершить обгон за достаточно короткий промежуток времени (ст. 51 ЗоДД). Таким образом, обгоняющий должен ехать значительно быстрее. В то же время, водитель всегда должен соблюдать максимальную разрешенную скорость (ст. 50 ЗоДД).

В тоннелях не разрешается: 1) двигаться задним ходом; 2) разворачиваться; 3) останавливаться и парковаться вне предназначенных для этого мест; 4) позволять работать двигателю транспортного средства при наличии длительной помехи движению.

Чем выше скорость автомобиля, тем больше оборотов в минуту делает двигатель. А чем больше оборотов он делает, тем больше выхлопных газов выпускается в атмосферу.