Liiklustestid 2025

Стоять возле рельсовых путей железной дороги очень опасно, поскольку из-под поезда могут вылетать камни и другие предметы. Кроме того, машинист поезда не может издалека различить, находится ли стоящий возле рельсовых путей автомобиль достаточно далеко или нет. В случае пробки следует оставлять достаточную дистанцию между собой и движущимся впереди транспортным средством, чтобы при необходимости можно было остановиться перед шлагбаумом.

Почему важно гибкое мышление? Оно позволяет решать нетипичные ситуации безопасно и исходя из текущих обстоятельств. Пример: подъезжая к перекрестку по главной дороге, я вижу автомобиль, с высокой скоростью приближающийся по второстепенной дороге, который очевидно не успеет затормозить, чтобы уступить мне дорогу. Учитывая возможную опасность, я снижаю скорость и даю возможность автомобилю, приближающемуся по второстепенной дороге, пересечь перекресток до меня. Предвидя проблему и отказавшись от преимущества, я не позволяю возникнуть опасной ситуации.

Если указатель ABS постоянно горит, то это говорит о неисправности в тормозной системе ABS. Основной тормоз по-прежнему работает, так что можно ехать дальше, но следует считаться с тем, что антиблокировочная защита ABS не действует. Как Вы помните, ABS не позволяет колесам блокироваться при резком торможении и препятствует потере управления автомобилем.

Использование противотуманных фар (1) Передние противотуманные фары могут использоваться при движении вместе с передними фарами в условиях недостаточной видимости, обусловленной туманом или дождем. (2) Передние противотуманные фары могут использоваться также вместо ближнего света фар в случае, указанном в части 1 статьи 40 настоящего Закона. (3) Задние противотуманные фары могут использоваться при движении только на дорогах вне населенных пунктов в условиях недостаточной видимости, обусловленной туманом или дождем, или в условиях, когда снег, пыль или грязь, поднимаемые движущимся транспортным средством, существенно ухудшают видимость задних огней.

Согласно общей обязанности уступать дорогу (ст. 17 ЗоДД), если водитель транспортного средства движется задним ходом, то он обязан уступать дорогу всем участникам дорожного движения, в т.ч. и пешеходам. Дорогу следует уступать также тем пешеходам (а также велосипедистам, водителям электрических двухколесных самокатов и водителям мопедов), которые переходят ту проезжую часть, на которую водитель поворачивает (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе посредством средств организации дорожного движения).

Это предупреждающий знак "Железнодорожный переезд без шлагбаума", который предупреждает о приближении к железнодорожному переезду без шлагбаума. Это значит, что прежде чем выезжать на переезд, Вы должны удостовериться в том, что не приближается железнодорожное транспортное средство. Для того, чтобы уступить дорогу железнодорожному транспортному средству, Вы должны остановиться как минимум в 5 м от ближайшего рельса или перед знаком "Остановитесь и уступите дорогу" (если он установлен) (ст. 59 ЗоДД).

В данной ситуации дорожные знаки отсутствуют, поэтому следует руководствоваться правилами дорожного движения. Желтому транспортному средству мы уступаем дорогу согласно правилу правой руки, а трамваю – поскольку водители нерельсовых транспортных средств должны уступать дорогу водителям рельсовых транспортных средств.

Согласно Закону о дорожном движении, водитель должен подавать сигнал изменения направления движения перед началом движения, маневра или остановки транспортного средства (ст. 39 ЗоДД). Маневром считается поворотt, перемена полосы движения или объезд препятствия (п. 37 ст. 2 ЗоДД). Поскольку я выполняю поворот налево, а водитель коричневого автомобиля выполняет поворот направо, то мы оба должны подать сигнал изменения направления движения (не имеет значения, что я еду по главной дороге; если я не покажу направление, то водитель желтого автомобиля посчитает, что я поеду прямо).

Это знак „Цепи противоскольжения”, который обязывает использовать цепи противоскольжения как минимум на двух ведущих колесах механических транспортных средств при движении. Знак действует до ближайшего перекрестка, а при отсутствии перекрестка – до знака „Конец зоны обязательного использования цепей противоскольжения” или на расстояние, указанное на табличке „Зона действия”.

В Эстонии действуют следующие общие ограничения скорости: в жилой зоне разрешается ехать со скоростью движения пешехода или максимум 20 км/ч. На дороге в пределах населенного пункта – 50 км/ч и за пределами населенных пунктов – 90 км/ч. На определенных участках дороги предельная скорость может быть увеличена – об этом говорят запрещающие знаки, показывающие максимальную разрешенную скорость. Таким образом, максимальная разрешенная скорость на дороге в пределах населенного пункта может быть увеличена до 90 км/ч, а за пределами населенных пунктов – до 120 км/ч. Если такие знаки установлены на каком-либо участке дороги, то для определения зоны действия знака внимательно следите за табличками с дополнительной информацией, а на дороге в пределах населенного пункта следите также за тем, установлен ли знак снова после ближайшего перекрестка или нет.

Чем выше скорость автомобиля, тем больше оборотов в минуту делает двигатель. А чем больше оборотов он делает, тем больше выхлопных газов выпускается в атмосферу.

Парковаться не разрешается: 1) в местах, где не разрешается останавливать транспортные средства; 2) в местах, где это запрещено средствами организации дорожного движения; 3) на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов; 4) рядом с местами парковки, обозначенными на дорожном покрытии; 5) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком приоритета "Главная дорога"; 6) на полосах торможения и разгона; 7) в местах с одной полосой движения, расположенной рядом с полосой движения, разрешающей выполнять только поворот налево или разворот; 8) в местах, где это создает помехи другим транспортным средствам при въезде на место парковки или выезде с него.

Согласно ч. 46 ст. 2 Закона о дорожном движении, освещение номерного знака – это фонарь, освещающий задний регистрационный знак транспортного средства.

Не имеет смысла рисковать и надеяться, что прослушивание радио или ведение беседы позволит сохранить бодрость. Мы слышали достаточно много новостей о том, как автомобиль заснувшего за рулем водителя перевернулся через крышу, съехал с дороги или выехал на встречную полосу и столкнулся с тем, кто ехал навстречу. Лучше припарковать автомобиль, отдохнуть и добраться до места назначения позднее, чем вообще не добраться.

Согласно требованиям, предъявляемым к техническому состоянию транспортного средства, регистрационный знак должен быть читаемым при дневном свете как минимум с расстояния 40 м, а в темное время суток – как минимум с расстояния 25 м. О требованиях к техническому состоянию Вы можете прочитать подробнее в приложениях 1 и 2 к постановлению "Технические требования к механическим транспортным средствам и их прицепам и требования к их оснащению".

Согласно Закону о дорожном движении, не разрешается останавливаться в местах, где расстояние между сплошной линией, разделяющей стороны или полосы движения, и остановленным транспортным средством составляет менее трех метров. Естественно, также не разрешается останавливаться в местах, где остановленное транспортное средство делает невозможным движение других участников дорожного движения. Но если остановка перед местом выезда не создает помех другим, то там разрешается останавливаться. Об ограничениях, касающихся остановки, читайте в ст. 21 ЗоДД.

Согласно Закону о дорожном движении, на проезжей части с двусторонним движением, имеющей четыре полосы движения или более, не разрешается выезжать на сторону встречного движения (ч. 3 ст. 45 ЗоДД). На такой проезжей части стороны движения зачастую разделяет двойная сплошная линия. Если полоса движения обозначена дорожной разметкой, то следует ехать в пределах полосы движения (ч. 1 ст. 45 ЗоДД). Движение по разметке ограничило бы поле зрение движущегося сзади водителя и не позволило бы ему совершить обгон. На дорогах в пределах населенных пунктов разрешается ехать по любой полосе стороны попутного движения (в отличие от дорог за пределами населенных пунктов, см. ч. 6 и 8 ст. 45 ЗоДД).

Запрещается использование дальнего света фар, если: 1) освещенность дороги обеспечивает видимость не менее 300 метров; 2) встречное транспортное средство находится на таком расстоянии, что дальний свет фар может ослепить его водителя; 3) дальний свет фар будет освещать движущееся впереди транспортное средство; 4) дальний свет фар может ослепить других водителей транспортных средств, в том числе лиц, управляющих движущимися вблизи дороги водными или железнодорожными транспортными средствами. Машинистов железнодорожных транспортных средств нельзя также ослеплять при ожидании перед железнодорожным переездом возможности для пересечения железнодорожных путей.

Согласно Закону о дорожном движении (ч. 2 ст. 17 ЗоДД), участники дорожного движения должны уступать дорогу транспортным средствам с включенным синим проблесковым маячком или сигнальным огнем и включенным или не включенным звуковым сигналом. Дорогу следует уступать также работающим на дороге транспортным средствам с включенным желтым проблесковым маячком и транспортным средствам, которые сопровождает транспортное средство с синим или желтым проблесковым маячком. При необходимости участник дорожного движения должен остановиться, чтобы уступить дорогу.