Liiklustestid 2026

Знак показывает количество полос для нерельсовых транспортных средств по ширине стороны движения или всей дороги до ближайшего перекрестка или до места пересечения с подъездным путем к прилегающей к дороге территории, на перекрестке или в месте пересечения с подъездным путем к прилегающей к дороге территории – обязательное направление движения с каждой полосы, а при расположении отдельно у каждой полосы движения – обязательное направление движения с данной полосы.

Согласно Закону о дорожном движении (и в интересах собственной безопасности), водитель должен проявлять особую внимательность и ехать с такой скоростью, чтобы в случае необходимости он мог плавно остановить транспортное средство в предусмотренном месте (ст. 59 ЗоДД). Стоит быть осторожным и при открытом шлагбауме (поскольку шлагбаум тоже может быть неисправным). Железную дорогу не разрешается пересекать, если существует риск того, что Вы будете вынуждены остановиться на железнодорожном переезде (ст. 60 ЗоДД).

В соответствии с § 42 Закона о дорожном движении, передние противотуманные фары могут гореть вместе с передними фарами во время движения, если туман или ливень являются причиной плохой видимости. Передние противотуманные фары также могут быть использованы вместо ближнего света.

Согласно Закону о дорожном движении (ч. 2 ст. 17 ЗоДД), участники дорожного движения должны уступать дорогу транспортным средствам с включенным синим проблесковым маячком или сигнальным огнем и включенным или не включенным звуковым сигналом. Дорогу следует уступать также работающим на дороге транспортным средствам с включенным желтым проблесковым маячком и транспортным средствам, которые сопровождает транспортное средство с синим или желтым проблесковым маячком. При необходимости участник дорожного движения должен остановиться, чтобы уступить дорогу.

Это знак "Многопутная железная дорога", который предупреждает о не оборудованном шлагбаумом железнодорожном переезде с двумя или более путями. Если обычно границей дороги и железнодорожного переезда является шлагбаум, то при отсутствии шлагбаума границу железнодорожного переезда указывает место установки дорожных знаков, обозначающих одно- или многопутную железную дорогу.

Запрещается использование дальнего света фар, если: 1) освещенность дороги обеспечивает видимость не менее 300 метров; 2) встречное транспортное средство находится на таком расстоянии, что дальний свет фар может ослепить его водителя; 3) дальний свет фар будет освещать движущееся впереди транспортное средство; 4) дальний свет фар может ослепить других водителей транспортных средств, в том числе лиц, управляющих движущимися вблизи дороги водными или железнодорожными транспортными средствами. Машинистов железнодорожных транспортных средств нельзя также ослеплять при ожидании перед железнодорожным переездом возможности для пересечения железнодорожных путей.

Общее правило таково, что если в тот момент, когда начинает мигать зеленый сигнал, Вы находитесь настолько далеко от перекрестка, что можете остановиться, b>нормально затормозив, то начинайте тормозить и не выезжайте на перекресток. Если же Вы находитесь настолько близко от перекрестка, что Вам придется применять экстренное торможение, то в таком случае как правило у Вас будет достаточно времени, чтобы выехать на перекресток и уехать с него на желтый свет (таким образом Вы также избежите опасности наезда сзади). У светофоров разная длительность циклов, при ее определении учитывают, например, максимальную скорость, размеры перекрестка и т.д.

Перед маневром следует как минимум за 3 секунды до его начала включить световой указатель поворота. Поскольку я и водитель грузового автомобиля поворачиваем, то мы должны включить световые указатели поворота. А коричневое транспортное средство траекторию движения не меняет, поэтому не показывает направление.

Согласно Закону о дорожном движении, перекресток является регулируемым, если порядок движения на нем участников дорожного движения определяется сигналами светофора или регулировщика, в остальных случаях перекресток является нерегулируемым (п. 68 ст. 2 ЗоДД). Поэтому если светофор не работает, то перекресток является нерегулируемым. Нерегулируемым перекресток является также в том случае, если на светофоре мигает желтый сигнал (ст. 7 ЗоДД).

Почему важно гибкое мышление? Оно позволяет решать нетипичные ситуации безопасно и исходя из текущих обстоятельств. Пример: подъезжая к перекрестку по главной дороге, я вижу автомобиль, с высокой скоростью приближающийся по второстепенной дороге, который очевидно не успеет затормозить, чтобы уступить мне дорогу. Учитывая возможную опасность, я снижаю скорость и даю возможность автомобилю, приближающемуся по второстепенной дороге, пересечь перекресток до меня. Предвидя проблему и отказавшись от преимущества, я не позволяю возникнуть опасной ситуации.

Согласно Закону о дорожном движении, аварийную световую сигнализацию следует использовать в том случае, если произошло дорожно-транспортное происшествие (ч. 6 ст. 39), а также при буксировке у буксируемого механического транспортного средства, автопоезда или машинного поезда (ч. 6 ст. 62). Аварийную световую сигнализацию следует включать также в том случае, если Вам приходится сделать вынужденную остановку в таком месте, где нельзя ни останавливаться, ни парковаться (ч. 1 ст. 61 ЗоДД). О других случаях использования аварийной световой сигнализации Вы можете прочитать в ст. 39 ЗоДД.

Согласно ст. 15 ЗоДД, максимальная разрешенная скорость на дорогах за пределами населенных пунктов составляет 90 км/ч, независимо от типа транспортного средства. Если дорожно-транспортные условия являются очень хорошими, то Департамент шоссейных дорог может увеличить максимальную разрешенную скорость движения до 120 километров в час. Но владельцу первичного водительского удостоверения все же не разрешается ездить со скоростью выше 90 км/ч (ст. 50 ЗоДД).

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 20), на дороге за пределами населенных пунктов транспортное средство можно останавливать или парковать только на правой обочине. Если это невозможно, то транспортное средство должно находиться на дороге как можно правее. Транспортные средства разрешается останавливать и парковать только в один ряд и параллельно краю проезжей части. На дороге в пределах населенного пункта при определенных условиях можно останавливаться и парковаться также на левой стороне дороги; точнее см. в п. 20 ЗоДД.

На рисунке изображена разметка „Остановка транспортных средств общего пользования“, которая обозначает место остановки автобусов, троллейбусов или такси. На линии не разрешается останавливать транспортные средства, если это создает помехи движению транспортных средств общего пользования или такси.

Это знак приоритета "Остановитесь и уступите дорогу", который обязывает водителя остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – у перекрестка перед краем пересекающейся проезжей части; в иных местах водитель должен останавливаться перед знаком. В вопросе сказано, что знак установлен перед перекрестком, поэтому следует остановиться либо перед краем пересекающейся проезжей части, либо перед стоп-линией.

Это один из вариантов дорожного знака "„Неровная дорога“". Этот знак предупреждает об отдельной выбоине. О более длинном ухабистом участке дороги предупреждает другой знак неровной дороги, где рядом расположены два изгиба дорожного покрытия. Если Вы увидите знак неровной дороги, то проверьте свою скорость, так как при переезде через яму на высокой скорости Вы повредите свой автомобиль.

Водитель, чье транспортное средство обгоняют слева, должен с учетом дорожной обстановки держаться как можно правее, ему не разрешается препятствовать обгону посредством увеличения скорости движения или иным образом. Если прервавший обгон водитель хочет вернуться на сторону попутного движения, то едущие за ним водители должны позволить ему сделать это.

Закон о дорожном движении разрешает парковать в жилой зоне только транспортные средства категории A, B и D1. Кроме того, в жилой зоне разрешается парковаться только на обозначенной парковке (или если ее нет, то на дороге в таком месте, где это не мешает другим участникам дорожного движения). О порядке дорожного движения в жилой зоне читайте подробнее в ст. 64 ЗоДД. Кроме того, двигатель транспортного средства, остановленного или припаркованного в жилой зоне, не должен работать дольше 2 минут (ч. 5 ст. 13 ЗоДД).

В транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, пассажир должен быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности во время движения. При помощи ремня безопасности пассажир пристегивается к автомобильному сиденью. В случае дорожно-транспортного происшествия сидящих на заднем сиденье и не пристегнутых ремнем безопасности пассажиров может отбросить на сидящих на переднем сиденье людей или в лобовое стекло автомобиля. Если в автомобиль врежутся сзади, то не пристегнутый ремнем безопасности пассажир может пострадать и при небольшой скорости, а пристегнутый ремнем безопасности пассажир должен уцелеть даже в случае наезда на препятствие при скорости 50 км/ч. Поэтому важно, чтобы пассажиры всегда пристегивались ремнем безопасности как на переднем, так и на заднем сиденье.