Liiklustestid 2025

Согласно Закону о дорожном движении, обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств с выездом из занимаемой полосы движения (п. 44 ст. 2 ЗоДД). Обгоном не считаются объезд препятствия и разъезд. Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств без выезда из занимаемой полосы движения – это разъезд (п. 45 ст. 2 ЗоДД). Разъездом считается также разъезд с встречным транспортным средством.

Парковаться не разрешается: 1) в местах, где не разрешается останавливать транспортные средства; 2) в местах, где это запрещено средствами организации дорожного движения; 3) на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов; 4) рядом с местами парковки, обозначенными на дорожном покрытии; 5) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком приоритета "Главная дорога"; 6) на полосах торможения и разгона; 7) в местах с одной полосой движения, расположенной рядом с полосой движения, разрешающей выполнять только поворот налево или разворот; 8) в местах, где это создает помехи другим транспортным средствам при въезде на место парковки или выезде с него.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 48), при выполнении поворота на перекрестке водитель должен двигаться таким образом, чтобы при выезде из зоны пересечения проезжих частей не попасть на сторону встречного движения. Это значит, что при выполнении поворота налево не разрешается "срезать" поворот, т.е. переезжать через половину встречной полосы; при выполнении поворота направо также нельзя начинать поворачивать слишком поздно, попадая на встречную полосу.

Автомобиль с низким центром тяжести лучше держится на дороге. Если центр тяжести автомобиля смещается вверх (например при размещении груза на крыше автомобиля), то ухудшается устойчивость автомобиля на дороге, боковой ветер влияет на него больше, чем обычно, и автомобиль сильнее отклоняется на повороте. Поэтому при выборе скорости движения следует быть более осторожным.

Это знак „Парковка запрещена“, который запрещает парковаться. Но в то же время остановка для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки груза в зоне действия этого знака разрешена. Запрещающий парковку знак не следует путать со знаком „Остановка запрещена“, на котором изображены две перекрещивающиеся красные линии. Запрещающий остановку знак запрещает как останавливаться, так и парковаться.

Установленные на транспортном средстве дополнительные осветительные приборы, предусмотренные для освещения места выполнения работ, могут быть включены только при выполнении трудового задания. Они не должны ослеплять других водителей.

Согласно ст. 59 Закона о дорожном движении, для того, чтобы уступить дорогу приближающемуся железнодорожному транспортному средству, следует остановиться перед шлагбаумом, в случае его отсутствия – как минимум в пяти метрах от ближайшего рельса, а при наличии соответствующего дорожного знака – перед этим знаком. При этом под соответствующим знаком подразумевается знак "Остановитесь и уступите дорогу", поскольку он является единственным знаком, который обязывает водителя остановиться, в то время как знак однопутной или многопутной железной дороги является предупреждающим знаком, который не обязывает водителя останавливаться.

Необходимость сменить полосу движения на автомагистрали может возникнуть перед остановкой или поворотом, для обгона более медленного транспортного средства и т.д., поэтому с этой возможностью следует всегда считаться. Чем выше скорость, тем больше боковой ветер влияет на линию движения транспортного средства. Поэтому на автомагистрали следует больше считаться с влиянием бокового ветра, чем обычно.

Это указательные знаки „Тоннель“ т „Конец тоннеля“. В зоне между этими знаками действует установленный в тоннелях порядок дорожного движения. В тоннелях, в частности, не разрешается двигаться задним ходом и разворачиваться, а также позволять работать двигателю транспортного средства при наличии длительной помехи движению (ч. 5 ст. 67 ЗоДД). Об установленном в тоннелях порядке дорожного движения Вы можете прочитать подробнее в ст. 67 ЗоДД. Специального ограничения скорости установленный в тоннелях порядок дорожного движения не предусматривает.

Дорожный знак A „Направление движения автобусов“ указывает направление движения, рекомендуемое для транспортных средств категории D с прицепом или без прицепа. Дорожный знак B „Выезд на дорогу с односторонним движением“ показывает место и направление выезда на дорогу или проезжую часть с односторонним движением;

На парковку распространяется достаточно много ограничений. В частности, не разрешается парковаться в местах, где запрещено останавливать транспортные средства, и поскольку не разрешается останавливаться ближе чем в пяти метрах от края пересекающейся проезжей части, то там не разрешается и парковаться. Кроме того, не разрешается парковаться на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов, а также на полосах торможения и разгона. Об остальных запретах на парковку и остановку читайте в ст. 21 ЗоДД.

Согласно Закону о дорожном движении (ч. 3 ст. 49), разворачиваться не разрешается на пешеходных переходах, на железнодорожных переездах и в местах с ограниченной видимостью. На перекрестках разворачиваться разрешается, но необходимо знать, где и как это можно делать, а также следить за дорожными знаками и другими средствами организации дорожного движения (например, зеленый сигнал светофора в виде стрелки, указывающей налево, разрешает также совершать разворот с крайней левой полосы – ч. 3 ст. 7 ЗоДД).

Согласно Закону о дорожном движении, груз, выступающий спереди или сзади за габариты транспортного средства, автопоезда или машинного поезда более чем на один метр, считается крупногабаритным грузом (п. 70 ст. 2 ЗоДД "Понятия"). А исходя из "Инструкции по автоперевозке крупногабаритных и/или тяжеловесных грузов", крупногабаритный груз следует обозначать опознавательным знаком "Выступающий груз".

В транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, пассажир должен быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности во время движения. При помощи ремня безопасности пассажир пристегивается к автомобильному сиденью. В случае дорожно-транспортного происшествия сидящих на заднем сиденье и не пристегнутых ремнем безопасности пассажиров может отбросить на сидящих на переднем сиденье людей или в лобовое стекло автомобиля. Если в автомобиль врежутся сзади, то не пристегнутый ремнем безопасности пассажир может пострадать и при небольшой скорости, а пристегнутый ремнем безопасности пассажир должен уцелеть даже в случае наезда на препятствие при скорости 50 км/ч. Поэтому важно, чтобы пассажиры всегда пристегивались ремнем безопасности как на переднем, так и на заднем сиденье.

Система ABS срабатывает в случае опасности блокировки колес по принципу снижения силы торможения и предназначена, прежде всего, для сохранения управления. Таким образом, от опасности, обусловленной недостаточной дистанцией, система ABS не защищает.

Ехать на нерельсовых транспортных средствах по трамвайным путям попутного направления (или останавливаться на них) разрешается без создания помех трамвайному движению только в том случае, если количество полос движения не определено дорожным знаком (ч. 9 ст. 45 ЗоДД). Для определения полос движения используется дорожный знак „Полосы и направления движения“, который имеется на данном рисунке. Поскольку количество полос движения определено дорожным знаком, то по трамвайным путям ехать не разрешается.

Согласно Закону о дорожном движении (п. 32 ст. 2), дорожно-транспортное происшествие – это событие, возникшее в процессе движения по дороге или выезда с дороги хотя бы одного транспортного средства, из-за которогополучает травмы или погибает человек либо причиняется имущественный ущерб. Если одно из этих условий не выполнено (например, если пешеход споткнется, идя по улице, и ударится о паркуемый автомобиль или если происшествие случится не на дороге и не в результате выезда с нее), то событие не является дорожно-транспортным происшествием. Как видите, понятие дорожно-транспортного происшествия конкретно сформулировано в ЗоДД, в отличие от обиходной речи. О том, как вести себя в случае дорожно-транспортного происшествия, читайте в ст. 10 ЗоДД.

Согласно Закону о дорожном движении, если водитель имеет при себе документ, удостоверяющий личность, то в пределах Эстонии наличие при нем выданного в Эстонии водительского удостоверения не является обязательным. Если водитель имеет при себе документ, удостоверяющий личность, то наличие при нем регистрационного свидетельства на зарегистрированное в Эстонии механическое транспортное средство (и его прицеп) также не является обязательным, но только в том случае, если водитель является собственником или ответственным пользователем транспортного средства, либо если собственник, ответственный пользователь или пользователь находится в транспортном средстве. О документах, которые необходимо иметь при себе, можно прочитать подробнее в ст. 88 ЗоДД.

Здесь следует обратить внимание на знак "Место разворота". Он указывает на место, предусмотренное для выполнения разворота, при этом поворот налево в этом месте запрещен.

Закон о дорожном движении предусматривает, что не разрешается буксировать более одного механического транспортного средства, автопоезда или машинного поезда. Поэтому можно буксировать только один автопоезд. Также не разрешается буксировать двухколесные транспортные средства и с помощью двухколесных транспортных средств, но поскольку мотоцикл с коляской имеет три колеса, то его можно буксировать. О прочих требованиях к буксировке читайте в ст. 62 ЗоДД.

Водитель красного автомобиля разворачивается, поэтому согласно общей обязанности уступить дорогу (ст. 17 ЗоДД), он должен уступить дорогу встречному транспортному средству. Если обычно движущееся впереди транспортное средство обгоняют слева, то в том случае, если очевидно, что движущееся впереди транспортное средство выполняет поворот налево или разворот, то его следует обгонять справа (ст. 51 ЗоДД). При необходимости в последнем случае можно заезжать и на обочину (ст. 52 ЗоДД).

Сначала обратите внимание на знак приоритета „Главная дорога“ и табличку с дополнительной информацией „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“. Знак главной дороги показывает, что Вы едете по главной дороге, / поэтому имеете преимущество перед находящимся на второстепенной дороге водителем (ч. 1 ст. 57 ЗоДД), т.е. перед водителем грузового автомобиля. Табличка с дополнительной информацией показывает, что направление главной дороги меняется, / в такой ситуации Вы должны уступить дорогу водителю, приближающемуся справа по той же дороге (ч. 2 ст. 57 ЗоДД).