Обратите внимание на знак „Главная дорога“ и табличку с дополнительной информацией „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“. Как я, так и мотоциклист едем по главной дороге, но я выезжаю на перекрестке с главной дороги прямо, поэтому я не должен показывать направление. А мотоциклист поворачивает на перекрестке направо, поэтому он должен показывать направление, несмотря на то, что едет по главной дороге. Иначе другие участники дорожного движения подумали бы, что он поедет дальше прямо.

Если имущественный ущерб возник в результате совершения наезда на животное или предотвращения наезда, то необходимо сразу же сообщить о дорожно-транспортном происшествии в полицию и действовать в соответствии с распоряжениями полиции. Если в результате наезда на крупную дичь (по смыслу Закона об охоте) не было причинено имущественного ущерба, но животное пострадало или погибло, то следует сообщить об этом в центр тревоги и действовать согласно полученным оттуда распоряжениям.

Это знак "Пешеходный переход", который указывает на нерегулируемый пешеходный переход, предназначенный для пешеходов. Согласно Закону о дорожном движении, на нерегулируемом пешеходном переходе не разрешается совершать обгон (ст. 52 ЗоДД) и разворот (ст. 49 ЗоДД) – это было бы слишком опасным или неудобным. Ограничения скорости на нерегулируемом пешеходном переходе нет, но скорость движения должна быть такой, чтобы водитель не создавал опасность для пешеходов, которые ступили или ступают на пешеходный переход, и при необходимости водитель должен остановиться, чтобы пешеходы могли перейти проезжую часть (ст. 35 ЗоДД).

В тоннелях не разрешается: 1) двигаться задним ходом; 2) разворачиваться; 3) останавливаться и парковаться вне предназначенных для этого мест; 4) позволять работать двигателю транспортного средства при наличии длительной помехи движению.

Если происходит дорожно-транспортное происшествие, то следует сразу же остановиться, чтобы не создавать дополнительную опасность, и включить аварийную световую сигнализацию. Иногда водитель не уверен в том, было ли соприкосновение или нет. В таком случае он должен обязательно остановиться и осмотреть автомобиль. Если Вы покинете место происшествия, то это будет считаться очень серьезным нарушением даже в том случае, если размер ущерба довольно мал. Водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия, имеет право знать, кто является второй стороной (участником) и застраховано ли его транспортное средство. Он может попросить посмотреть удостоверяющий личность документ и полис обязательного дорожного страхования.

Чем выше скорость, тем хуже устойчивость. Воздух под днищем и над крышей проносится с разной скоростью, создавая эффект крыла. Даже безо всякого груза можно оказаться на встречной. Так что на дороге лучше заранее знать, откуда дует ветер. Самые ветряные места – это большие открытые пространства: степи, равнины, поля. На границах лесов и полей, на вершинах холмов может возникнуть эффект трубы, поэтому такие пограничные территории самые опасные.

Как Вы видите, это знак „Регулировщик“, который показывает, что дорожное движение организует регулировщик. Желтый фон знака говорит о том, что данная организация дорожного движения является временной.

Разумеется, Закон о дорожном движении запрещает совершать обгон в местах с ограниченной видимостью, а также в том случае, если обгон создает опасность или помехи для других участников дорожного движения (например для встречного транспортного средства или обгоняемого водителя). Хотя обычно не разрешается совершать обгон также на перекрестках или в непосредственной близости от них, исключением являются перекрестки, на которых приближающиеся с других направлений водители обязаны уступать дорогу – т. е. если Вы пересекаете перекресток по главной дороге и приближающиеся по второстепенной дороге водители обязаны уступать Вам дорогу. Читайте подробнее об обгоне в ст. 51 и 52 ЗоДД.

Развитие ребенка не позволяет ему оценивать опасности, связанные с дорожным движением. Ребенок воспринимает мир через игру, поэтому его поведение может быть непонятным и непредсказуемым для взрослого человека, например, если игра будет заключаться в том, чтобы перебегать через дорогу максимально близко от автомобиля, то водитель никогда не сможет это предугадать. Маленькие дети не интересуются правилами дорожного движения, поэтому они знают только небольшую их часть (то, о чем рассказывают их родители, учителя и воспитатели). Дети не понимают, зачем нужно соблюдать эти правила, поэтому нельзя рассчитывать на то, что они всегда будут выполнять требования правил дорожного движения.

Если движение плотное и все полосы равномерно заняты, то на дороге с более чем двумя полосами движения в попутном направлении, обозначенными дорожной разметкой, не разрешается обгонять движущиеся впереди транспортные средства (ч. 2 ст. 47 Закона о дорожном движении). Такой способ езды приводит к возникновению опасных ситуаций, вынуждая как совершающего обгон водителя, так и других водителей резко тормозить и не давая "ныряльщику" существенного выигрыша во времени.

Согласно Закону о дорожном движении, парковаться запрещено в тех местах, где запрещено останавливаться. Как Вы помните, не разрешается останавливаться ближе чем в пяти метрах от края пересекающейся проезжей части (ч. 2 ст. 21 ЗоДД), поэтому там запрещено и парковаться. Ближе чем в пяти метрах означает как пять метров до, так и пять метров после. Парковаться (но не останавливаться) запрещено также ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов (ч. 4 ст. 21 ЗоДД). В статье 21 Вы найдете информацию и о других запретах на остановку и парковку.

Для того, чтобы уступить дорогу приближающемуся железнодорожному транспортному средству, водитель должен остановиться перед шлагбаумом, в случае его отсутствия – как минимум в пяти метрах от ближайшего рельса, а при наличии соответствующего дорожного знака – перед этим знаком.

Согласно Закону о дорожном движении (ч. 3 ст. 49), разворачиваться не разрешается на пешеходных переходах, на железнодорожных переездах и в местах с ограниченной видимостью. На перекрестках разворачиваться разрешается, но необходимо знать, где и как это можно делать, а также следить за дорожными знаками и другими средствами организации дорожного движения (например, зеленый сигнал светофора в виде стрелки, указывающей налево, разрешает также совершать разворот с крайней левой полосы – ч. 3 ст. 7 ЗоДД).

Поскольку, согласно ч. 78 ст. 2 Закона о дорожном движении, велосипедные и велосипедно-пешеходные дорожки проезжей частью не считаются, то и их пересечение с проезжей частью нельзя считать перекрестком, потому что по Закону о дорожном движении перекресток – это зона пересечения на одном уровне дорог, имеющих проезжие части.

В данной ситуации дорожные знаки отсутствуют, поэтому следует руководствоваться правилами дорожного движения. Желтому транспортному средству мы уступаем дорогу согласно правилу правой руки, а трамваю – поскольку водители нерельсовых транспортных средств должны уступать дорогу водителям рельсовых транспортных средств.

Здесь следует обратить внимание на табличку с дополнительной информацией "Способ парковки", расположенную под дорожным знаком "Парковка". Табличка указывает порядок размещения транспортных средств категории А длиной менее 6 метров, категории В без прицепа и категории D1 на прилегающей к тротуару парковке в населенном пункте. Поскольку согласно табличке транспортные средства следует парковать передней частью на тротуар, то правильно припарковано только транспортное средство А.

Это знак "Обгон грузовым автомобилям запрещен", который запрещает транспортным средствам категории С, тракторам и самоходным машинам совершать обгон (за исключением обгона одиночных транспортных средств, скорость движения которых не превышает 30 км/ч). Таким образом, на транспортном средстве категории B можно совершать обгон в зоне действия этого знака. Будьте внимательны, чтобы не перепутать знаки "Обгон грузовым автомобилям запрещен" и "Обгон запрещен".

Закон о дорожном движении предусматривает, что водитель должен подавать сигналы изменения направления движения своевременно в соответствии с дорожной ситуацией, но не позднее, чем за три секунды до начала движения, маневра или остановки транспортного средства (ст. 39 ЗоДД). Как Вы помните, маневр – это любой поворот, перемена полосы движения или объезд препятствия (п. 37 ст. 2 ЗоДД).