Liiklustestid 2025

Перед поворотом налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять крайнее левое положение, а перед поворотом направо – крайнее правое положение на проезжей части стороны попутного движения или на полосе движения, предусмотренной для выполнения такого поворота средствами организации дорожного движения (ст. 48 ЗоДД). Смещение к соответствующему краю дороги перед выполнением поворота является более безопасным, поскольку если Вы будете ехать, например, в направлении стрелки A, то в направлении стрелок B и C может повернуть еще, например, велосипедист или мотоциклист, в связи с чем возникнет довольно опасная ситуация.

Согласно Закону о дорожном движении (ч. 2 ст. 17 ЗоДД), участники дорожного движения должны уступать дорогу транспортным средствам с включенным синим проблесковым маячком или сигнальным огнем и включенным или не включенным звуковым сигналом. Дорогу следует уступать также работающим на дороге транспортным средствам с включенным желтым проблесковым маячком и транспортным средствам, которые сопровождает транспортное средство с синим или желтым проблесковым маячком. При необходимости участник дорожного движения должен остановиться, чтобы уступить дорогу.

Согласно Закону о дорожном движении, водитель должен в зависимости от скорости движения транспортного средства, а также дорожных и погодных условий соблюдать такую дистанцию, которая позволит избежать наезда на неожиданного затормозившее или остановившееся перед ним транспортное средство (ст. 46 ЗоДД). Например, следует учитывать, что на мокром дорожном покрытии автомобилю потребуется больше пространства для того, чтобы остановиться, чем на сухом дорожном покрытии, или что при увеличении скорости сразу же увеличивается и пространство, необходимое для остановки. Следует также учитывать техническое состояние и особенности транспортного средства: степень износа шин, исправность тормозов и т.д.

Тормозной путь – это участок дороги, который автомобиль проходит с момента нажатия на педаль тормоза до момента остановки. Он включает путь срабатывания тормозов (очень короткий промежуток времени с момента нажатия на педаль до того момента, когда тормозные колодки достигнут тормозного барабана или диска) и путь замедления, в течение которого происходит фактическое торможение.

Это опознавательный знак длинномерного или тяжеловесного груза механического транспортного средства. Опознавательный знак транспортного средства представляет собой прямоугольник, на который попеременно нанесены красные флуоресцирующие и желтые светоотражающие наклонные полосы. Опознавательным знаком прицепа (или автопоезда) с длинномерным или тяжеловесным грузом является желтый светоотражающий прямоугольник с красной флуоресцирующей каймой.

Закон о дорожном движении разрешает парковать в жилой зоне только транспортные средства категории A, B и D1. Кроме того, в жилой зоне разрешается парковаться только на обозначенной парковке (или если ее нет, то на дороге в таком месте, где это не мешает другим участникам дорожного движения). О порядке дорожного движения в жилой зоне читайте подробнее в ст. 64 ЗоДД. Кроме того, двигатель транспортного средства, остановленного или припаркованного в жилой зоне, не должен работать дольше 2 минут (ч. 5 ст. 13 ЗоДД).

В соответствии с § 42 Закона о дорожном движении, передние противотуманные фары могут гореть вместе с передними фарами во время движения, если туман или ливень являются причиной плохой видимости. Передние противотуманные фары также могут быть использованы вместо ближнего света.

Согласно Закону о дорожном движении, если водитель имеет при себе документ, удостоверяющий личность, то в пределах Эстонии наличие при нем выданного в Эстонии водительского удостоверения не является обязательным. Если водитель имеет при себе документ, удостоверяющий личность, то наличие при нем регистрационного свидетельства на зарегистрированное в Эстонии механическое транспортное средство (и его прицеп) также не является обязательным, но только в том случае, если водитель является собственником или ответственным пользователем транспортного средства, либо если собственник, ответственный пользователь или пользователь находится в транспортном средстве. О документах, которые необходимо иметь при себе, можно прочитать подробнее в ст. 88 ЗоДД.

Это опознавательный знак тихоходного транспортного средства (красный флуоресцентный треугольник, окруженный красной светоотражающей каймой). Согласно ч. 6 ст. 50 ЗоДД, опознавательный знак тихоходного транспортного средства следует прикреплять к задней части таких механических транспортных средств или автопоездов (за исключением мопедов), которые не должны или не могут ехать быстрее 40 км/ч. Знак тихоходного транспортного средства не следует путать со знаком аварийной остановки (который используется, например, для обозначения места дорожно-транспортного происшествия), который тоже является красным треугольником, но изготовлен из светоотражающих планок.

Согласно Приложению № 1 к постановлению „Технические требования к механическим транспортным средствам и их прицепам и требования к их оснащению“, у транспортных средствах категории В остаточная глубина протектора летних шин должна составлять не менее 1,6 мм, а остаточная глубина протектора зимних шин – не менее 3 мм. Зимние и летние шины имеют разные протекторы. Зимние шины (с обозначением M+S, MS, M.S. или M&S) следует использовать с 1 декабря по 1 марта.

Согласно ст. 45 Закона о дорожном движении, на проезжей части в населенных пунктах разрешается ехать по любой полосе стороны попутного движения при условии выполнения требований ст. 37 Закона о дорожном движении (ст. 37 рассматривает использование полосы движения транспортных средств общего пользования). (Следует обратить внимание на то, что в вопросе речь идет о полосах стороны попутного движения, т.к. если по всей ширине проезжей части с двусторонним движением имеется три обозначенные полосы, то не разрешается ехать по крайней левой (т.е. встречной) полосе. Среднюю полосу на такой дороге можно использовать только для обгона и объезда препятствия, а также ее следует использовать для перестроения перед поворотом налево или разворотом (ч. 2 ст. 45 ЗоДД).)

Согласно Закону о дорожном страховании, возмещению не подлежит ущерб, возникший в результате попадания находившегося на дороге камня или иного предмета в транспортное средство или иную вещь (ст. 33 ЗоДС).

Согласно Закону о дорожном движении, автопоезд – это комбинированное транспортное средство, состоящее из одного или нескольких тяговых автомобилей (тягачей) и одного или нескольких прицепов либо буксируемых устройств (п. 4 ст. 2). А перемещение механическим транспортным средством другого механического транспортного средства, автопоезда или машинного поезда является буксировкой (п. 57 ст. 2 ЗоДД).

На рисунке изображена разметка „Остановка транспортных средств общего пользования“, которая обозначает место остановки автобусов, троллейбусов или такси. На линии не разрешается останавливать транспортные средства, если это создает помехи движению транспортных средств общего пользования или такси.

Как Вы видите, это знак „Регулировщик“, который показывает, что дорожное движение организует регулировщик. Желтый фон знака говорит о том, что данная организация дорожного движения является временной.